St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Dodávky musí na noc pryč. Olomouc zkouší nové omezení parkování

Stanislav Heloňa3 minuty čtení3. 11. 2021, 18:38
Ilustrační foto
Ilustrační foto · Foto: pxhere.com

Větší dodávková auta zabírající parkovací místa pro osobní vozidla vykáže od začátku listopadu nová značka z vybraných olomouckých ulic. Pilotní projekt nočního zákazu parkování dodávek zavádí město v částech Neředína a Nové Ulice. Zároveň rozšiřuje také množství zón, kde je povolená maximální rychlost 30 kilometrů v hodině.

První nová zóna 30 s omezením rychlosti a se zákazem nočního parkování vozidel nad 2,1 tuny v nočním čase od 19 do 6 hodin je vymezena ulicemi Hněvotínská, Okružní, Třída Míru a Foerstrova. Jedná se o pilotní projekt, který má omezit parkování aut nad 2,1 tuny hmotnosti, tedy dodávek v obytných zónách. „Při nočním sčítání v průběhu týdne v uvedené lokalitě se ukázalo, že se jedná o zhruba 100 dodávek denně,“ upozorňuje dopravní specialista Vojtěch Holý z odboru dopravy a územního rozvoje.

Olomouc podle zástupců magistrátu každoročně zřizuje tři až čtyři nové zóny s rychlostí omezenou na 30 kilometrů v hodině s cílem zklidnit dopravu a zvýšit bezpečnost ve městě.

Nyní se připravují další úseky s nižší rychlostí v Droždíně, Holici, na Tabulovém vrchu a v ulicích Na Vozovce a Polívkova. Novinkou je omezení nočního parkování firemních dodávek. V terénu už v úterý 2. listopadu začala výměna dopravního značení.

„Zóna 30 vzniká i v oblasti vymezené ulicemi Krapkova, Wolkerova, Štítného, Foerstrova a Na Vozovce. Kromě omezení rychlosti dojde i ke zjednosměrnění části ulice Na Vozovce a k navazujícím změnám v jednosměrných ulicích,“ dodává Vojtěch Holý. Součástí je i nové vodorovné dopravní značení v ulici Na Vozovce umožňující obousměrný pohyb cyklistů.

Nejnovější zóna 30 vznikla v lokalitě ulic v centru města, v samotné městské památkové rezervaci, nebo poblíž centra. Jedná se o ulice 1. máje, 8. května, Sokolskou, Zámečnickou, Hanáckého pluku, U Reálky, Jiřího z Poděbrad, nábřeží Přemyslovců a další. „Postupné zavádění zón 30 v některých lokalitách města souvisí s Plánem udržitelné městské mobility, snahou zklidňovat dopravu a přiblížit se trendům západní Evropy. Tento systém regulace dopravy je známý třeba ze sousedního Rakouska nebo Německa,“ vysvětluje Martin Luňáček z útvaru hlavního architekta. „Městu takový způsob regulace dopravy umožňuje realizovat opatření ve prospěch cyklistů a lépe pracovat s veřejným prostorem.“

Součástí dopravních změn ve městě je i nové vodorovné dopravní značení v ulici Kmochova a Junácká, kde vznikne stezka a koridor pro cyklisty v obou směrech spojující ulici Hněvotínskou a třídu Svornosti. Vymezena budou i parkovací stání podél uvedených ulic.

Změna dopravního značení v obou lokalitách začala v úterý 2. listopadu. V ulicích bude instalováno i přechodné dopravní značení upozorňující na změnu situace.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

4

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
KB
Kamil Bechník12. 6. 2022, 17:23
Banda idiotů co řeší nesmysly v čem dodávka omezuje parkování jiných aut je jen delší a trosku širší ale na parkovací místo se vleze a nikoho neomezuje já používám dodávku i jako osobní auto a kdo má pořad chodit bůh ví kam když potřebuje sednout a rychle vyjet , to nemluvím o nesmyslných změnách jednosmerek a směru například ostruzunicka ztracena evidentně se někdo nudí a jen lidem komplikují život zvyknout si na nové nesmysli které byli nějak nastavené x let , nemám slov .
Č
Čtenář4. 11. 2021, 18:38
v tom Olomouci to řídí dobrý oddíl, jednou jsem nocoval kamionem u kolejí na Bělidlech a v 23 hod mě vytáhli z boudy měšťáci, chtěli 500,- a kecy o nějaké vyhlášce, přitom nikomu tam přes noc zaparkovaný kamion nemůže vadit.
JS
Jiří Světoň4. 11. 2021, 9:05
Ještě že tam nebydlím. Mám Passata, který má 2.170 kg.
RM
Robert Martinek4. 11. 2021, 8:12
To jsme to dopracovali, banda úředníků neschopných během desítek let zajistit vybudování parkovacích míst, nenechá u baráku zaparkovat ty co je živí.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Poliklinika AGEL Olomouc - ilustrační fotoZ kraje

Olomoucká poliklinika rozšiřuje služby. Genetické pracoviště hledá skrytá rizika

Na rizika dědičných nádorů, potíže s plodností či možnosti vývojových vad dětských pacientů mohou upozornit specialisté z oblasti zdravotnické genetické péče. Centrum klinické genetiky je nově zájemcům k dispozici také v prostorách olomoucké polikliniky AGEL u hlavního vlakového nádraží.

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravenéSpolečnost

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravené

Padesát tři dětí ze čtyř jihočeských dětských domovů může zahájit nový školní rok s potřebnou výbavou. Zákazníci PRIORu jim mohou od 12. do 26. srpna darovat balíček školních potřeb připravený firmou VOLF kancelářské potřeby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook