Dálnici D35 v kraji čekají letos opravy povrchu i mostů. Náklady překročí čtvrt miliardy
Stovky milionů investuje v letošním roce Ředitelství silnic a dálnic do oprav dálnice D35 v Olomoucké kraji. Od jarních měsíců je v plánu rekonstrukce úseku nedaleko Velkého Újezdu, náklady by se měly pohybovat okolo 260 milionů korun. Silničáři připravují také opravy mostů u Olomouce či Loštic.
Povrch a konstrukci vozovky dálnice D35 od kilometru 288,7 po 292,8 čeká kompletní obnova, termín je nyní stanoven na duben až červen. „Provede se nový bezúdržbový střední dělící pás. Bude provedena i výměna závěrů na mostech, obnova odvodnění. V místech křižovatky Lipník bude nahrazen stávající cementobetonový kryt v trase a na větvi za nově položené asfaltové hutněné vrstvy,“ informuje ŘSD na webových stránkách státní organizace.
Podle Ředitelství silnic a dálnic je cementobetonový povrch dálnice poškozený trhlinami a výtluky. V plánu je také výměna mostních závěrů či obnova odvodňovacích prvků. „Oprava léta zatěžovaného povrchu dálnice D35 v tomto úseku je teprve ve fázi neukončeného výběrového řízení na zhotovitele stavby,“ doplnil tiskový mluvčí Miroslav Mazal z olomouckého pracoviště Ředitelství silnic a dálnic. Sousední části dálnice blíže k Lipníku nad Bečvou prošly opravami v roce 2018 a 2019.
Ve druhé polovině letošního roku se silničáři připravují na opravu mostů na D35 nedaleko exitu 272 – Olomouc – Nemilany. „Na základě diagnostického průzkumu je nutná oprava mostů. Jedná se o trhliny v opěrách a závěrných zídkách, trhliny v křídlech, zatékání do nosné konstrukce přes mostní závěry, místní poklesy povrchu, mozaikové trhliny, výtluky, vyjeté koleje, nefunkční odvodňovací systém, koroze ocelových prvků,“ vyjmenovává web ŘSD celou řadu nedostatků.
„Nyní máme rozpracovanou projektovou dokumentaci na rekonstrukci mostů D35-147, D35-148a, D35-163 a D35-164,“ upřesnil Miroslav Mazal. Řidiči se musí připravit na možné komplikace a omezení na úseku u Velkého Újezdu a později u Nemilan. „Zmíněné opravy budou probíhat bez objízdných tras čili za uzavírky příslušného jízdního pásu s vedením dopravy obousměrně v protilehlém jízdním pásu v režimu 2+1,“ řekl mluvčí Mazal.
Další podrobnosti zatím neuvádí Ředitelství silnic a dálnic k plánované opravě mostů D35-117 1,2 přes řeku Třebůvku u Loštic, rekonstrukce jsou také v harmonogramu prací na rok 2022.
Letos by měly pokračovat také přípravy významného tříkilometrového úseku Křelov – Slavonín, který odvede dopravu ve směru Mohelnice – Ostrava z vytíženého kruhového objezdu u Globusu na okraji Olomouce. V roce 2022 plánuje ŘSD žádat o stavební povolení, zahájení stavby miliardového projektu je odhadováno o dva roky později.
