Silničáři začnou s výkupy pozemků pro D35 okolo Mohelnice. Úsek chtějí otevřít v roce 2028
Ředitelství silnic a dálnic začalo kontaktovat vlastníky pozemků pod plánovaným prodloužením dálnice D35 z Mohelnice do Starého Města, které by mělo nahradit stávající neúnosně zatíženou silnici na Hradec Králové okolo Studené Loučky. Nový osmnáctikilometrový úsek chtějí silničáři otevřít v roce 2028.
Podle posledního sčítání dopravy projede okolo Mohelnice 24 tisíc aut denně. Frekventovaná tepna na Hradec Králové je na hranici únosnosti a trpí velkým počtem vážných nehod. Loni v prosinci na Mohelnickém kopci nepřežil havárii například dvaasedmdesátiletý řidič, který vjel do protisměru, kde smetl další vůz. V nemocnici skončily i dvě děti.
Frekventovanou silnici okolo Studené Loučky by mělo nahradit prodloužení dálnice D35 do Starého Města. Ředitelství silnic a dálnic nyní začalo kontaktovat vlastníky pozemků. "Samotné výkupy ještě zahájeny nebyly, k tomu dojde až po získání pravomocného územního rozhodnutí," sdělil mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR Jan Studecký.
Územní řízení by silničáři chtěli mít ještě letos, stavbu hodlají zahájit v roce 2025 a dokončení plánují na rok 2028. Trasa zahrnuje více než kilometrový tunel Maletín, třicítku mostů a sedm kilometrů protihlukových stěn, přijde na více než 13 miliard korun.
Podle starosty se některé úseky už mohly stavět
Podle starosty Mohelnice Pavla Kuby (Mohelnická demokracie) se však stavba trvá neúnosně dlouho. Některé úseky okolo města se již mohly stavět, obyvatelé by tak na zlepšení dopravní situace nemuseli čekat dalších šest let.
"My jsme chtěli stavbu rozdělit a řešit samostatně severní křížení s obchvatem Libivé. ŘSD to chtělo řešit kompletně i s tunely až do Starého Města. Žádal jsme také, abychom samostatně řešili kruhovou křižovatku u obchodní akademie. Tam už bychom dneska stavěli, protože by nebyl problém s pozemky. To samé jižní sjezd. Doprava mohla být udělaná jinak, bezpečněji. Každý rok jsou tam havárie, nebere to konce," stěžuje si starosta.
Lidem neumíme pomoci
Kuba sice vítá, že se silničáři konečně začínají s lidmi bavit o pozemcích, ale představoval si podstatně rychlejší postup.
"Současná situace nám hrozně vadí. Neustále řešíme rozbité silnice, poškozený most nebo obrubníky. Lidé, kteří bydlí za dálničním mostem, jsou kvůli dopravě občany druhé kategorie a my nejsme schopni jim pomoci. ŘSD je moloch, snahu nemá a jakýkoliv návrh, který by vedl k rychlejšímu postupu, neakceptuje," nebere si servítky starosta Mohelnice.
Ředitelství silnic a dálnic nyní alespoň potvrdilo, že zatím nepředpokládá žádné zdržení. "Co se týká ceny, tak výkupy pozemků se řídí liniovým zákonem," potvrdil mluvčí Studecký.
