Nafta až za dvojnásobek? Olomoucký dopravní podnik hledá s městem řešení
S rekordně vysokými cenami pohonných hmot se potýká také olomoucký dopravní podnik. Autobusy zatím využívají palivo z rezerv, které si společnost vytvořila, brzy ale bude DPMO muset kupovat naftu již za nové ceny. Rozdíl oproti loňsku je přitom až dvojnásobný a finanční dopad se každý týden může pohybovat ve statisících korun.
„Nárůst je opravdu enormní, cena může být až dvojnásobná oproti předchozímu roku, kdy se pohybovala průměrně přes 23 korun za litr. Nyní už je cena za okolo 43 až 46 korun,“ přiblížila mluvčí Dopravního podniku města Olomouce Anna Sýkorová.
DPMO má palivové zásoby uložené v autobusovém depu v Hejčíně, nádrže ale nejsou bezedné. Týdenní spotřeba je podle Sýkorové 32 až 35 tisíc litrů nafty. „Další řešení situace bude záležet na jednáních s městem, které od Dopravního podniku veřejnou dopravu jako službu objednává. V tuto chvíli se nepočítá s tím, že by se navyšovalo jízdné,“ podotýká mluvčí Sýkorová.
V podobném duchu vnímá aktuální trend také náměstek olomouckého primátora Martin Major (ODS), který má dopravní podnik ve své gesci. „Myšlenka zvýšit cenu jízdného zatím nepadla. Pokud by situace byla podobná delší dobu, tak by se o tom mohlo diskutovat, ale v nejbližších týdnech a měsících se občané určitě nemusí obávat navýšení jízdného,“ ubezpečil Major.
Ztrátu, která by dopravnímu podniku mohla vzniknout výrazně vyššími náklady na palivo, by pak podle něj zřejmě zafinancovalo město. „Situaci každodenně vyhodnocujeme. Navýšení opravdu není jen kosmetické a kdyby to trvalo déle, tak bude potřeba najít vhodné řešení. Varianty jsou různé, budeme se zabývat tím, jestli navýšíme cenu za objednávku veřejné služby nebo dojde k omezení taktu spojů či poskytneme jinou finanční podporu, aby dopravní podnik neutrpěl nějakou zásadní ztrátu,“ řekl náměstek Major.
