Území budoucí dálnice u Kokor čeká archeologický průzkum. Stavba má být v provozu v roce 2026
Výběrové řízení na archeologický průzkum vyhlásilo pro oblast trasy budoucí dálnice D55 Olomouc – Kokory Ředitelství silnic a dálnic. Stavba má být obrovskou úlevou pro obce Krčmaň a Kokory, kterými prochází současná frekventovaná spojnice z Olomouce do Přerova. Stavební povolení pro tento projekt ale zatím není pravomocné, ŘSD odhaduje zprovoznění úseku na rok 2026.
Na plánovaném více než sedmikilometrovém úseku, který má odklonit dopravu z Kokor a Krčmaně, už probíhá představební příprava v podobě skrývky ornice a kácení stromů.
Samotné výstavbě bude předcházet také záchranný archeologický průzkum. Organizaci, která se o prospekci území postará, nyní ŘSD hledá. „Hodnota veřejné zakázky se pohybuje okolo 17,8 milionů Kč. Nepředpokládáme, že by záchrana a dokumentace historických nálezů ohrozily zahájení stavby plánované na příští rok,“ konstatuje za Ředitelství silnic a dálnic mluvčí Miroslav Mazal. Pro přeložku silnice I/55 mělo ŘSD již před časem zajištěno 95 procent potřebných pozemků.
Větší překážkou jsou soudní spory, které se zabývají stavebním povolením nového úseku dálnice. Proti výstavbě se staví zemědělský podnik Agra Velký Týnec. Družstvo v blízkosti plánované silnice chová dobytek a má obavy z vlivu dopravní stavby na zvířata a činnost firmy.
Na konci minulého roku Krajský soud v Ostravě zrušil rozhodnutí Ministerstva dopravy, které odmítlo námitky zemědělců proti stavebnímu povolení. Záležitostí se tak nyní zabývá na základě kasační stížnosti Nejvyšší správní soud. Podle aktuální informačního dokumentu předpokládá ŘSD zahájení stavebních prací v roce 2023, první auta by mohla na novou dálnici vyrazit o tři roky později. V budoucnu má dálnice D55 pokračovat až k plánované mimoúrovňové křižovatce v části Přerova – Předmostí, kde se propojí s dálnicí D1.
