Kraj chce kvůli úsporám zrušit některé vlakové spoje. Návrh musí ještě schválit zastupitelstvo

Návrh počítá se zrušením méně vytížených vlakových spojů ve všech pěti okresech kraje. Například na Šumpersku a Jesenicku je navrženo zrušení některých ranních vlakových spojů mezi stanicemi Šumperk a Jeseník, na Přerovsku a Olomoucku odpolední vlak jedoucí z Olomouce do stanice Hranice na Moravě či některé spoje mezi Přerovem a Vsetínem. Zrušeny by měly být také některé ranní a večerní vlaky mezi Olomoucí a Moravským Berounem.

Původní návrh počítal s roční úsporou 267 875 takzvaných vlakokilometrů, což by snížilo výdaje na železniční dopravu zhruba o 57,5 milionu korun. S tím však nesouhlasily města a obce, takže konečný materiál počítá s omezením železniční dopravy o 140 668 vlakokilometrů ročně a úsporou 29,2 milionu korun.

Dopravci se od loňska musí vyrovnávat s růstem cen pohonných hmot a elektrické energie. Růst nákladů letos umocnilo prudké zdražení pohonných hmot po ruské invazi na Ukrajinu. Hejtmanství proto za dopravní obslužnost kraje musí platit více peněz. Na letošek v krajském rozpočtu vyčlenilo 1,627 miliardy korun, což je zhruba o 165 milionů korun víc, než byla částka schválená na rok 2021.

Od června v Olomouckém kraji vzrostla cena jízdného ve veřejné linkové dopravě v průměru o 15 procent.