Olomouc chce dát v příštích letech na rozšíření sítě cyklostezek 120 milionů korun
Olomoucká radnice slibuje rozšíření sítě olomouckých cyklostezek včetně propojení s okolními obcemi. Na nové stezky chce město dát až 120 milionů korun. Před zahájením je nyní například druhá část v ulici Jeremenkova v úseku od Senima po most u Bystřice.
Některé cyklostezky, k jejichž dokončení se město zavázalo do roku 2026 hodlá radnice zhotovit už během letošního roku. „Před zahájením realizace je momentálně druhá část v ulici Jeremenkova v úseku od Senima po most u Bystřice. Tam cyklopruhy navážou na již hotovou etapu směřující k hlavnímu nádraží,“ vysvětlil náměstek primátora Miloslav Tichý (ANO). Doplnil, že by se stezka měla realizovat v období od června do srpna letošního roku.
Letos mají v plánu ještě propojení dalších cyklostezek. Zmínil například stezky v ulicích Dělnická a Neředínská, Velkomoravská a Skupova, Střední Novosadská a U Dětského domova. „Dále propojení ulic Kmochova a Foerstrova v rámci větší úpravy veřejného prostranství,“ dodal náměstek.
Stavební povolení už město má i pro druhou etapu cyklostezky v Holici - vnitřní síť cest v Holickém lese. „Povolení máme i pro řešení dvou vstupů do Smetanových sadů pro cyklisty v severovýchodním rohu parku a v místě ulice Aksamitova a propojení na vstup do Bezručových sadů," specifikoval Tichý. Zmínil také bezbariérovou trasu Dolní Novosadská. Ta naváže na již vybudovanou trasu Střední Novosadská.
Městská kasa počítá, že za cyklostezky zaplatí necelých 120 milionů korun jak na projektovou dokumentaci, tak na jejich zhotovení. „Většinou jde o akce financované z evropských dotací prostřednictvím IROP,“ vysvětlil Tichý. Doplnil, že výstavba cyklostezek a cyklopruhů může být i součástí jiných investičních akcí. Stejně tomu je podle náměstka i naopak. „Součástí cyklostezek mohou být také výstavby chodníků či přechodů pro chodce a přejezdů pro cyklisty,“ objasnil.
Za jeden z cílů si město klade propojení cyklostezkami Olomouc a její městské části a okolní obce. „Konkrétně zmíním cyklostezky směrem na Chomoutov, Topolany až Ustín či propojení obcí Samotišky a Bystrovany s naším Droždínem,“ vyjmenoval příklady. „Výhledově pak i propojení Slavonína a Nedvězí,“ doplnil.
