St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Demolice kvůli D1. Domy i šatny Sokola v Dluhonicích ustoupí stavbě dálnice

Stanislav Heloňa2 minuty čtení3. 5. 2023, 15:47
Demolice kvůli D1. Domy i šatny Sokola v Dluhonicích ustoupily stavbě dálnice
Demolice kvůli D1. Domy i šatny Sokola v Dluhonicích ustoupily stavbě dálnice · Foto: FB Tomáš Navrátil

Intenzivně se pracuje na posledním úseku dálnice D1 mezi Přerovem a Říkovicemi, stavba na začátku první stavební sezony získává jasné obrysy. Trasa dlouho připravované autostrády protíná i okrajovou část obce Dluhonice, kde začala demolice rodinných domů i sportovního areálu. Lokalitou povede takřka kilometrová estakáda.

V mírném předstihu oproti původním odhadům se pustila těžká technika do demolice ve sportovním areálu v Dluhonicích, místní části Přerova. V areálu TJ Sokol Dluhonice proběhlo kácení stromů a minulostí se stává také zázemí oddílu. Sportovci by měli od července využívat nový areál, které jako součást kompenzací za stavbu dálnice buduje za více než 40 milionů Ředitelství silnic a dálnic.

Kromě šaten stavbaři začali s bouráním také tří rodinných domů, s jejichž majiteli se ŘSD nakonec dokázalo dohodnout na vyrovnání a náhradní variantě. „Nemovitosti stály v trase 940 metrů dlouhé estakády, která přemostí železniční koridor, řeku Bečvu a areál společnosti PRECHEZA,“ přiblížil na sociálních sítích náměstek přerovského primátora pro oblast dopravy Tomáš Navrátil (ANO).

Dluhonice mají na základě dohody Přerova, Olomouckého kraje a ministerstva dopravy jako odškodné za vedení frekventované dopravní stavby v sousedství zastavěné oblasti dostat více než 130 milionů korun. Ty obec využije na rekonstrukci budov, chodníků, výstavbu sportovního areálu či nové cyklostezky.

Stavební práce na dálnici D1 Přerov – Říkovice se rozprostírají na celé desetikilometrové trase a celkově by měly trvat 39 měsíců. „Byly zahájeny sanační opatření v místech mostních objektů a příprava pro umístění konsolidačních násypů. Probíhá realizace technicky náročných přeložek velmi vysokého napětí a vysokého napětí v průmyslové části Přerova v lokalitě budoucí mimoúrovňové křižovatky Přerov-západ a také přeložka vysokotlakého plynovodu,“ informuje ŘSD v dokumentu o stavbě. Náklady na vybudování posledního úseku D1 dosáhnou takřka sedmi miliard korun, s uvedením silnice do provozu se počítá v roce 2026.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravenéSpolečnost

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravené

Padesát tři dětí ze čtyř jihočeských dětských domovů může zahájit nový školní rok s potřebnou výbavou. Zákazníci PRIORu jim mohou od 12. do 26. srpna darovat balíček školních potřeb připravený firmou VOLF kancelářské potřeby.

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravenéSpolečnost

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravené

Padesát tři dětí ze čtyř jihočeských dětských domovů může zahájit nový školní rok s potřebnou výbavou. Zákazníci PRIORu jim mohou od 12. do 26. srpna darovat balíček školních potřeb připravený firmou VOLF kancelářské potřeby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple

Přihlašovali jste se přes Facebook? Dočasně to nejde. Váš účet nikam nezmizel — nastavte si heslo a přihlaste se stejným e-mailem, jaký máte na Facebooku.