St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Devět nových tramvají pro Olomouc. Dopravní podnik vyhlásil třistamilionovou zakázku

Stanislav Heloňa2 minuty čtení3. 8. 2023, 15:23
Tramvaje Dopravního podniku města Olomouce - ilustrační foto
Tramvaje Dopravního podniku města Olomouce - ilustrační foto · Foto: Dopravní podnik města Olomouce

Vozový park tramvají plánuje o devět nových souprav vylepšit Dopravní podnik města Olomouce. Na dodání moderních souprav vypsala městská společnost veřejnou soutěž, firmy se mohou hlásit do poloviny září. Předpokládaná hodnota zakázky se blíží 300 milionům korun.

Podle zadání výběrového řízení hledá olomoucký dopravní podnik dodavatele, který zajistí dodávku a zprovoznění devíti jednosměrných plně nízkopodlažních tramvají s oboustranným odbavováním cestujících. Kromě toho musí firma zajišťovat čtyřletý servis v záruční době a poté dalších 26 let pozáruční servis po zbývající předpokládané období životnosti tramvajových jednotek. „Důvodem investice je průběžná modernizace vozového parku, zajištění spolehlivosti a lepšího komfortu cestování. Nově zakoupené vozy nahradí starší tramvaje, které už dosluhují a nesplňují současné požadavky na provoz městské hromadné dopravy jako je bezbariérovost vozů nebo klimatizace,“ vysvětluje mluvčí Dopravního podniku města Olomouce (DPMO) Anna Sýkorová.

Výrobci tramvají musí při podání nabídky zohlednit celou řadu parametrů a podmínek, které mají nové vozy pro hromadnou dopravu v Olomouci splňovat. Tramvaje s délkou do 16 metrů a šířkou karoserie do 2,5 metru mají mít kapacitu minimálně 20 míst k sezení a 70 na stání. Požadavky se týkají také celé řady bezpečnostních prvků či například propojení s inteligentními zastávkami, automatické klimatizace vozu, informačního systému či USB nabíjecích portů pro potřeby cestujících nebo dohledové soustavy kamer. Nad všemi vstupy do tramvají mají být také senzory pro automatické sčítání cestujících, data se budou přenášet na server dopravního podniku.

„Nové vozy mají částečně nahradit vozy Astra, které dosluhují a dlouhodobě je u nich problém s nedostupností náhradních dílů a vozy T3, které nejsou bezbariérové. Aktuálně má DPMO ve vlastnictví 72 tramvají, z toho tři historické. Částečně nebo plně nízkopodlažních je 51 vozů z 69 používaných v běžném provozu,“ specifikovala mluvčí DPMO Sýkorová.

Do veřejné soutěže mohou společnosti podávat nabídky do 13. září. „Předpokládaná cena zakázky je 289 milionů korun bez DPH. Dotace z Integrovaného regionálního operačního programu má pokrýt 85 procent nákladů. Dodavatel, který vzejde z výběrového řízení, má na dodání vozů dva roky od podpisu smlouvy,“ doplnila Anna Sýkorová.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Poliklinika AGEL Olomouc - ilustrační fotoZ kraje

Olomoucká poliklinika rozšiřuje služby. Genetické pracoviště hledá skrytá rizika

Na rizika dědičných nádorů, potíže s plodností či možnosti vývojových vad dětských pacientů mohou upozornit specialisté z oblasti zdravotnické genetické péče. Centrum klinické genetiky je nově zájemcům k dispozici také v prostorách olomoucké polikliniky AGEL u hlavního vlakového nádraží.

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravenéSpolečnost

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravené

Padesát tři dětí ze čtyř jihočeských dětských domovů může zahájit nový školní rok s potřebnou výbavou. Zákazníci PRIORu jim mohou od 12. do 26. srpna darovat balíček školních potřeb připravený firmou VOLF kancelářské potřeby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook