Do Olomouce se po 24 letech vrací historická tramvaj číslo 16. Třicet let sloužila jako zahradní domek

"Vůz byl z důvodu nedostačující kapacity olomoucké vozovny uložen od své renovace v roce 1999 v depozitáři Technického muzea v Brně. Po dokončení stavby odstavů Jeremenkova jsme se domluvili na přesunu tramvaje zpět do Olomouce," vysvětlil místopředseda představenstva Dopravního podniku města Olomouce Pavel Zatloukal.

Tramvaj s evidenčním číslem 16 vyrobila v roce 1914 Moravskoslezská vagónka ve Studénce. Šlo o sérii prvních tramvají objednaných městem poté, co Olomouc v roce 1904 převzala do vlastní režie provozování tramvajové dráhy. Cestujícím tento vůz sloužil až do roku 1956.

V druhé polovině padesátých let byla tramvaj vyřazena a vozová skříň bez pojezdu a elektriky prodána do soukromých rukou. Až ve druhé polovině 80. let sešlou karoserii objevili tramvajoví nadšenci v zahrádkářské osadě nedaleko Olomouce.

"V roce 1988 původní skříň tehdejší majitel daroval dopravnímu podniku. Nejprve byla umístěna na odstavnou plochu autobusů do Hejčína. Po roce 1989 došlo k převozu karoserie do hangáru na letiště v Neředíně a poté byla tramvaj ve dvou etapách renovována. Renovaci se podařilo dokončit v roce 1999 ke stému výročí zahájení provozu tramvají v Olomouci. V tom samém roce došlo také k přesunu tramvaje do depozitáře v Brně. V Olomouci se potom vůz objevil ještě o deset let později. V říjnu 2008 byla tramvaj vystavena na Horním náměstí u příležitosti 100 let republiky a na jaře 2009 se zúčastnila oslavy 110 let tramvají v Olomouci,“ dodal Miroslav Bureš, který se zabývá historií městské hromadné dopravy v Olomouci.

Do Olomouce se tak dnes tramvaj vrací po 24 letech. Bude v nové hale v Jeremenkově ulici, veřejnost si ji bude moci prohlédnout například příští rok při příležitosti 125. výročí tramvajové dopravy v Olomouci.