Železniční specialita opět i na Přerovsku. Regionem bude projíždět spoj s panoramatickým vozem
I v roce 2024 bude přes Olomoucký kraj projíždět mezinárodní vlak Porta Moravica se speciálním panoramatickým vozem. Spoj z rakouského Štyrského Hradce jede přes území Moravy a Slezska do polského města Přemyšl. Během jízdy si mohou cestující užívat výhled ze zmodernizovaného jedinečného vagonu, který před více než 30 lety pořídily švýcarské železnice. Vlaky EC 106 a 107 zastavují také v Přerově a v Hranicích.
Od neděle 10. prosince je v platnosti nový jízdní řád Českých drah a dalších dopravců, i v novém rozpisu provozu na železnici se počítá se zařazením panoramatického vozu řady Apm61 Panorama do spojů EC 106 a 107 Porta Moravica. Ten se podle zástupců ČD těšil od svého začlenění do vlakové soupravy v polovině roku 2023 značné oblibě. „Když si v předchozím jízdním řádu půjčili naši rakouští kolegové z ÖBB u švýcarských železnic panoramatický vůz a zařadili ho do vlaku Porta Moravica z Vídně do Przemyšlu, tak to byla pro naše zákazníky a železniční fanoušky malá senzace. Nyní můžeme potvrdit, že naši zahraniční partneři se rozhodli prodloužit provoz panoramatického vozu napříč Moravou i v jízdním řádu 2024. Díky tomu budou mít také naši cestující v příštím roce neobvyklý pohled na krásy Moravy, ale třeba i na rakouské Alpy,“ sdělil v tiskové zprávě Petr Vondráček, ředitel odboru obchodu osobní dopravy Českých drah.
Speciální vozy zakoupily švýcarské spolkové dráhy SBB v roce 1991 v počtu pouze 12 kusů. Byly určené pro vlaky EuroCity, které projíždějí regiony s atraktivními výhledy na kouzelnou horskou krajinu nebo údolí podél řek, například přes Alpy nebo údolím Rýna. „SBB je nasazovaly na spoje ze Švýcarska do Itálie, Francie, Německa, Nizozemí nebo do Rakouska. V současnosti obsluhují sezonní turistický vlak po staré trati přes Gotthardský průsmyk Gotthard Panorama Express a jezdí ve vlaku EC Transalpin Zürich – Graz nebo ve vlaku EuroCity Zürich – Hamburg,“ přiblížil mluvčí ČD Petr Šťáhlavský.
Ve vagonech Apm61 je 54 míst k sezení a mohou jezdit rychlostí až 200 km/h. Přes třicet let staré vozy prošly v roce 2010 modernizací. „Při ní byly dosazeny například elektrické zásuvky 230 V pro napájení přenosné cestovní elektroniky, jako jsou notebooky, tablety nebo mobilní telefony. Vyrobila je švýcarská společnost Schindler Waggon AG. Výrobce udává, že díky velkým obloukovým panoramatickým oknům má cestující až o 90 procent větší výhled oproti klasickému vozu a úhel, který může sledovat ze svého místa je o 25 až procent větší. Navíc je podlaha v panoramatickém voze výš než v běžných vagónech, a tak mají cestující o něco lepší výhled i při jízdě kolem protihlukových stěn,“ poznamenal mluvčí Šťáhlavský.
Spoj EC 106 vyjíždí ze Štýrského Hradce v 5:26 a přes Vídeň, Břeclav a Otrokovice se dostává na území Olomouckého kraje. Z přerovského nádraží má vlak naplánovaný odjezd v 10:09, v 10:30 pak odjíždí z Hranic a pokračuje do Ostravy, Bohumína a dále do Krakova a Přemyšle, kam přijíždí v 16:37. V opačném směru vyjíždí spoj EC 107 z Polska v 11:24 a v 17:26 vyráží z nádraží v Hranicích. V Přerově je pak podle jízdního řádu příjezd stanovený na 17:46 a odjezd o tři minuty později.
