Náročná obnova krajských silnic na Šumpersku a Jesenicku: povodně napáchaly spoušť za tři čtvrtě miliardy
Část provizorních opravy silnic zničených při zářijových katastrofálních povodních se v severních partiích Olomouckého kraje se již podařilo dokončit, škody na krajské silniční síti jsou ale značné. Obnova bude probíhat i v letech 2025 a 2026, předpokládané náklady potřebné na rekonstrukce se blíží částce tři čtvrtě miliardy korun.
Nejen státní páteřní silnice I. třídy, ale také úseky II. a III. třídy utrpěly v polovině září vážné poškození při ničivých povodních. Olomoucký kraj prostřednictvím své organizace provedl zmapování škod na komunikacích, které má ve své správě. „Současný odhad škod je 742 milionů korun. Dosud byly a jsou prováděny převážně provizorní opravy ke zprůjezdnění silnic a zabezpečení bezpečnosti provozního stavu silničních objektů a také bezpečnosti silničního provozu. Pro rok 2024 odhadujeme náklady na opravy škod po povodních ve výši 120 milionů korun,“ sdělil provozní náměstek Správy silnic Olomouckého kraje Jan Škrabal.
Návrat poničených cest k původnímu stavu bude na řadě míst vyžadovat výraznější zásahy a přípravu potřebné stavební dokumentace. „Byly zpracovány mimořádné prohlídky mostů. Opravy jsou prováděny dle závažnosti. Tam, kde je to nutné, probíhá výběr dodavatele na zpracování projektové dokumentace. Pak bude souběžně probíhat výběr zhotovitele mostu a také vyřizování stavebního povolení. V okrese Šumperk byly dokončeny prohlídky opěrných zdí. Na Jesenicku probíhá zpracování protokolů z prohlídek. Letos budou prováděny práce především pro zajištění stability zdí,“ přiblížil náměstek Škrabal.
Ačkoliv je řada poškozených silnic už provizorně opravena, na některých poničených úsecích zejména komunikací III. tříd stále platí omezení vjezdu. „Prioritu má otevření všech silnic pro veřejnost. Na všech silnicích obnovujeme povrch z asfaltových vrstev. Většina zúžení vozovek v místech zátrží, byla či budou v tomto roce odstraněna, u některých to bude trvat do rekonstrukce. O dopravním značení, a tedy i umístění a platnosti značení zákazu vjezdu rozhoduje příslušný Silniční správní úřad svým rozhodnutím, silné doporučení dává Policie ČR,“ objasňuje zástupce Správy silnic Olomouckého kraje.
Na Jesenicku rozbouřený živel demoloval budovy i cesty v rozlehlé oblasti kolem řek Bělá, Staříč či Vidnávka. Škody vznikly také na Šumpersku v okolí řeky Moravy u Hanušovic, škody napáchal také rozvodněný tok Branná či Krupá u Starého Města. V zasaženém území došlo podle mluvčí olomouckého hejtmanství Vladimíry Hacsikové k poškození 75 procent krajských komunikací. „Obnova poškozených komunikací v oblasti bude probíhat dlouho, očekáváme, že se bude realizovat v průběhu roku 2025, s největší pravděpodobností budou některé opravy probíhat i v roce 2026,“ doplnila mluvčí Hacsiková.
Okres Šumperk:
II/369 Olšany – Hanušovice – Branná
II/446 od kř. s II/312 (za Hanušovicemi) přes Staré město pod Sněžníkem až do obce Dolní Seninka.
III/44647 Staré město pod Sněžníkem do Velkého Vrbna.
Okres Jeseník:
II/450 v úseku od kř. I/44 v Domašově přes Bělou po konec kraje (Videlské Sedlo)
II/453 Jeseník – Rejvíz
II/457 Mikulovice - Zlaté Hory
III/45316 v úseku od Žulové přes Skorošice až do Nýznerova
III/4537 Buková
III/4539 Tomíkovice – Kobylá -Velká Kraš
III/4562 v úseku od kř. s II/456 po konec Nové Červené vody
Dopravní omezení – B1 (zákaz vjezdu) - silnice s prioritou zprovoznění
Okres Šumperk:
II/446 v úseku od kř. s II/312 (za Hanušovicemi) přes Staré město pod Sněžníkem až do obce Dolní Seninka.
II/446 v úseku od kř. II/312 po kř. s III/44644 (Chrastice) - B1 s výjimkou vozidel do 3,5 tuny + Bus + IZS
III/44647 v úseku Staré město pod Sněžníkem do Velkého Vrbna.
Okres Jeseník:
II/450 v úseku od kř. I/44 v Domašově přes Bělou po konec kraje (Videlské Sedlo).
III/45316 v úseku od Žulové přes Skorošice až do Nýznerova
III/4562 v úseku od kř. s II/456 po konec Nové Červené vody
Zdroj: Správa silnic Olomouckého kraje
