VIDEO: Úleva pro rondel u Globusu už v létě. Část klíčového obchvatu Olomouce se otevře v předstihu

Stavba důležité části D35 u Olomouce začala v úvodu roku 2024, již v průběhu loňských prázdnin ŘSD oznámilo, že se podařilo dohodnout výrazné urychlení výstavby. Termín zprovoznění se posunul o 150 dnů na listopad 2025.

Budování úseku, který zajistí výrazné zvýšení plynulosti tranzitní dopravy od Brna či Ostravy ve směru na Mohelnici a dále do východních Čech, pokračuje podle zástupců ŘSD v intenzivním tempu.

Stavbaři začnou novou dálnici postupně napojovat ke stávajícím komunikacím, generální ředitel ŘSD Radek Mátl zároveň oznámil, že část nového úseku začne sloužit motoristům už v letních měsících. „Už v březnu začnou omezení na D35 z důvodu napojení trasy a v létě bude doprava převedena už na jeden jízdní pás nové dálnice v režimu 1+1,“ sdělil na sociálních sítích Mátl.

Jakou podobu budou mít uzavírky na frekventované silnici u Křelova-Břuchotína a na druhé straně u zatáčky poblíž neředínského letiště, kde vznikne nová mimoúrovňová křižovatka, bude ŘSD ve spolupráci se zhotovitelem ještě upřesňovat. „Zatím jednáme, ale s největší pravděpodobností bude od začátku března do léta zúžena dálnice D35 a silnice I/35H v místech napojení na novou část dálnice D35. Objízdné trasy zřejmě nebudou nutné, dálnice D35 i silnice I/35H zůstanou průjezdné sníženou rychlostí po volných částech vozovky,“ nastínil mluvčí olomouckého pracoviště ŘSD Miroslav Mazal.

Význam poměrně krátkého úseku D35 spočívá v odstranění dlouhodobého provizoria v podobě kruhového objezdu na okraji Olomouce u hypermarketu Globus. Kapacitně nevyhovující místo vytváří časté fronty zejména nákladních automobilů, které směřují od Brna či Ostravy dále na Mohelnici a další úseky D35 či I/35 do Čech. Denně tudy projede téměř 20 tisíc aut. 

Stavba dálnice D35 Křelov–Slavonín probíhá podle harmonogramu. Konkrétně tento týden pokročí například pokládky betonových žlabů, odvodňovací drenáže, zvyšování násypů, zhotovení propustků, zlepšení podloží a svahování. Mosty rostou díky výztuhám a betonáži, nové jsou i gabiony. pic.twitter.com/kyYwC25eGd

— ŘSD Olomoucký kraj (@RSD_Olomoucky) February 11, 2025

„Stavba dálnice D35 Křelov–Slavonín probíhá podle harmonogramu. Konkrétně tento týden pokročí například pokládky betonových žlabů, odvodňovací drenáže, zvyšování násypů, zhotovení propustků, zlepšení podloží a svahování. Mosty rostou díky výztuhám a betonáži, nové jsou i gabiony,“ přiblížil aktuální průběh výstavby s náklady přes 830 milionů korun mluvčí Mazal.