Kdo postaví D35 z Mohelnice do Starého Města? Stát zahájil dialog s investory, hotovo bude v roce 2029

Dálnice D35 bude alternativou k D1, dva úseky z Mohelnice do Starého Města a Opatovce bude stát stavět metodou PPP. Soukromý investoři dálnici postaví a budou ji provozovat, stát ji bude splácet a nakonec ji převezme.

"Zahájení soutěžního dialogu v rámci tendru na dostavbu a provoz více než 34 kilometrů dálnice D35 metodou PPP je důležitou zprávou pro ty, kteří potřebují rychle cestovat severní trasou napříč republikou, protože dokončením nyní soutěžených úseků se celá stavba přiblíží k Mohelnici a napojí se tím na již existující rychlé spojení od Olomouce," uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).  

Ministerstvo dopravy zahájilo dialog se čtyřmi kvalifikovanými konsorcii s mezinárodní účastí, vítěz postaví a bude provozovat úseky Staré Město – Mohelnice a Opatovec – Staré Město včetně tunelů Dětřichov a Maletín a bude mít na starosti také provoz a údržbu úseku od Litomyšle po Opatovec.

"Do užšího výběru jsme vybrali čtyři silná konsorcia s mezinárodními zkušenostmi. Velmi zásadní pro zahraniční investory je fakt, že realizace projektů prostřednictvím PPP má v ČR podporu napříč politickým spektrem a že touto formou připravujeme další projekty jak na silnici, tak i na železnici," dodala v tiskové zprávě vrchní ředitelka pro řízení sekce ekonomické a infrastrukturní Ministerstva dopravy Lenka Hamplová.

Dálnice z Mohelnice směrem do Čech uleví městu, přinese zrychlení dopravy a zvýší bezpečnost zejména na Mohelnickém kopci, kde se často stávají vážné nehody. 

Dálnice D35 je nyní nejrozestavěnější dálnicí v zemi. V roce 2024 silničáři zahájili výstavbu šesti úseků v délce 35,7 kilometrů. V současnosti je ve výstavbě 64 kilometrů. V dalších letech chce stát dokončit zbývajících 52,7 kilometrů. Celá dálnice D35 bude hotová v roce 2029.

Pomocí PPP projektů chce ministerstvo dopravy stavět například také vysokorychlostní tratě z Ostravy pře Přerova a do Brna.