Na D35 u Olomouce začne čtyřměsíční omezení, na vytíženou dálnici se bude napojovat nový úsek

V prvním březnovém týdnu by měla firma zajišťovat nedaleko Olomouce vybudování dvou míst pro převedení provozu do protisměru tak, aby mohli stavbaři v uzavřených oblastech bezpečně pracovat na budoucím připojení úseku označeného D35 Křelov – Slavonín. „Postup stavby dálnice způsobí zúžení původní trasy dálnice D35 a silnice I/35. Od prvního březnového týdne bude zúžena dálnice D35 u Břuchotína včetně silnice I/35 u Neředína. Obě místa napojení nové D35 budou do konce června průjezdná jedním pruhem pro každý směr,“ specifikoval mluvčí olomouckého pracoviště ŘSD Miroslav Mazal.

Částečná uzavírka je rozdělená do dvou etap, nejprve budou v úvodním týdnu probíhat práce na středovém pásu, poté už bude jedna polovina dálnice uzavřená až do konce června, po druhé části budou sníženou rychlostí projíždět vozidla. „Nepředpokládáme zde vznik kolon, podobné opatření bylo při nedávné rozsáhlé rekonstrukci D35 Litovel – Křelov a fronty se tehdy netvořily,“ podotkl mluvčí ŘSD.

Výstavba tříkilometrového úseku na západě krajského města, který zajistí výrazné zvýšení plynulosti tranzitní dopravy od Brna či Ostravy ve směru na Mohelnici a dále do východních Čech, pokračuje podle zástupců ŘSD v intenzivním tempu. Loni státní organizace oznámila urychlení stavby o pět měsíců, termín plného zprovoznění tak připadá na listopad letošního roku.

V polovině února pak generální ředitel ŘSD Radek Mátl uvedl, že část nového úseku začne sloužit motoristům už v letních měsících, což by mělo odklonit dopravu od kruhového objezdu u Globusu. „V létě bude doprava převedena už na jeden jízdní pás nové dálnice v režimu 1+1,“ sdělil na sociálních sítích ředitel Mátl.