Podél Hané dvoustovkou. Správa železnic zná stavitele rychlotrati
Správa železnic už zná zhotovitele modernizace jedné z částí trati z Brna do Přerova. Mezi Nezamyslicemi a Kojetínem budou pracovat společnosti STRABAG Rail, EUROVIA CZ a PORR. Stavba by měla začít letos na jaře a vlaky díky ní zrychlí až na 200 kilometrů v hodině. Hotovo by mělo být v roce 2028.
Rekonstruovaný úsek měří asi deset kilometrů. „Pod kopcem Kozlov vznikne 744 metrů dlouhý Němčický tunel. Stavbaři vybudují osm nových železničních mostů, nejdelší z nich přes údolí potoka Žlebůvky bude měřit 122 m,“ vysvětlila mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.
Na trase budou dvě zastávky – Měřovice nad Hanou a Němčice nad Hanou. „Druhá jmenovaná nahradí stejnojmennou stanici, navíc v ní vznikne autobusový terminál. Obě zastávky nabídnou pohodlný nástup do vlaků i bezbariérový přístup na nástupiště,“ doplnila mluvčí. Zastávky budou kromě informačního systému vybaveny také stáním pro auta i cyklostojany.
Přejíždět z jedné na druhou kolej budou vlaky asi v polovině modernizovaného úseku. „Oba stávající přejezdy se zruší, v Němčicích díky přeložení trati do nové polohy, v Měrovicích ho nahradí nová objízdná komunikace“ dodala Eberl Friebová.
V obcích podél trati by měly pomoci protihlukové stěny v délce skoro tří kilometrů. Zahájení stavby se předpokládá v květnu a podle plánu by mělo být hotovo na konci roku 2028. V tuto chvíli probíhá archeologický průzkum a kácení stromů.
