Placené parkování i večer a o víkendu? Olomouc posuzuje argumenty i data z kamerového auta

Podle záznamu z jednání Komise městské části Olomouc-střed, která je jedním z hlavních iniciátorů úpravy doby regulace parkování v centru města, je v nejmenší placené zóně A v samotném jádru Olomouce od 18 do 24 hodin volných přibližně 10 až 18 procent parkovacích stání. „Rezidenti obsazují 55-65 procent míst, abonenti jedno až šest procent, a 20-30 procent míst využívají vozidla bez dlouhodobého oprávnění,“ stojí v zápise.

Ještě větší volnou kapacitu uvádí výsledky monitoringu pro zóny s označením B. „V zóně B ve stejném období zůstává 25-40 procent volných míst. Rezidenti obsazují 30 procent míst, abonenti jedno procento, a 30-45 procent míst využívají vozidla bez dlouhodobého oprávnění,“ přibližuje KMČ data z mapování ulic, které probíhalo v říjnu a listopadu loňského roku s využitím speciálního kamerového vozu.

„Monitoring měl určitě svůj přínos, nicméně rezidenti jsou stále nespokojení, nemají kde parkovat. Započítala se i velká parkoviště, která jsou volná a až tolik místních na nich nechce parkovat. Jsme naučení tak, že každý chce mít auto u svého bydliště, nechce jezdit třeba na náměstí Republiky, když bydlí například na Dolním náměstí,“ nabízí pohled obyvatel centra krajského města předsedkyně Komise městské části Olomouc-střed a olomoucká zastupitelka Magdaléna Vanečková (ANO).

Podle náměstka olomouckého primátora pro rozvoj a strategie Tomáše Pejpka (ProOlomouc a Piráti) nehovoří data z průzkumu jednoznačně pro ani proti prodloužení doby placeného parkování, která je v současnosti stanovená v pracovní dny v zónách A i B od 8 do 18 hodin, o víkendech a svátcích pak mohou řidiči nechat svá vozidla v centru bezplatně. „Varianty necháváme projednat a posoudit odbornými konzultanty. Předpokládám, že konkrétní návrh úpravy bychom měli mít přibližně za dva měsíce,“ poznamenal náměstek Pejpek.

Ve dnech pracovního klidu podle výsledků monitoringu zůstává v zóně A deset až dvacet procent volných míst. Rezidenti obsazují 40-50 procent míst, zatímco vozidla bez dlouhodobého oprávnění 35-50 procent. „O víkendu v zóně B zůstává 15-30 procent volných míst. Rezidenti obsazují 20-30 procent míst, zatímco vozidla bez dlouhodobého oprávnění 30-60 procent,“ shrnuje další část mapování parkovacích kapacit zápis z KMČ Olomouc-střed.

„Monitoring byl užitečný, počet volných míst, které nám ukázal, je ale opravdu minimální. Delší čas zpoplatnění by dostupnost podle názoru komise mohl ovlivnit. Samozřejmě by šlo o další náklady, musely by se předělat značky, ale když už se to dělá, tak by to mělo být pořádně. Zůstaneme u toho, co jsme doporučili městu už na začátku, tedy že chceme v zóně B prodloužit dobu placeného parkování od 8 do 20 hodin, včetně víkendů a svátků. V zóně A bychom chtěli nepřetržité zpoplatnění, včetně víkendů a svátků,“ konstatovala Magdaléna Vanečková.

„Městská hromadná doprava do centra je velice dobrá a dostupná. Jde o to, aby ne každý přijel autem, pokud to není nutné. A když je to opravdu potřeba, tak je hodina za 40 nebo 100 korun. Byly argumenty, že kdo jede do divadla, tak si chce zaparkovat. Ale i rezident, který přijede k domu v 19 hodin, chce zaparkovat, ale je s tím potíž, protože v tu dobu už je parkování zdarma,“ dodává předsedkyně Komise městské části Olomouc-střed.

Nové nastavení či případné zachování současného režimu, bude projednávat Rada města Olomouce. „Aby se úprava realizovala, tak je potřeba minimálně půl roku na přípravu. Termín ale ještě není stanovený. Může se také stát, že ke změně nedojde, což je převažující názor kompetentních pracovníků z magistrátu. Ale nakonec půjde o politické rozhodnutí, které bude založené na argumentech, které nyní ještě nejsou kompletní,“ uzavřel náměstek primátora Tomáš Pejpek.