Čtvrtmiliardová oprava D35 u Olomouce se blíží, na vytíženém tahu k Litovli vznikne série uzavírek
Od konce března by měla začít odložená rozsáhlá rekonstrukce dálnice D35 nedaleko Olomouce mezi obcí Křelov a Litovlí. Oprava za takřka 250 milionů se týká 12,5 kilometrů frekventované silnice a proběhne ve dvou etapách. Na stejném úseku od krajského města už je nyní jedna částečná uzavírka kvůli napojování nové části dálnice.
Ministerstvo dopravy schválilo přechodnou úpravu provozu v souvislosti s plánovanou opravou levého dálničního pásu D35 poblíž Olomouce. Zakázka s označením D35 Litovel–Křelov LP se podle staničení týká úseku od křelovské místní části Břuchotín po dálniční sjezd u Litovle-Nasobůrek. „Důvodem pro stanovení přechodné úpravy provozu na dálnici D35 je oprava povrchu vozovky levého pásu dálnice D35 v km 247,950–260,358. Celková dálka rekonstruovaného úseku je 12,408 km,“ stojí v dokumentu vydaném ministerstvem.
Oprava obdobného rozsahu probíhala už před dvěma lety v opačném směru tedy od Litovle na Olomouc, kdy motoristé projížděli sníženou rychlostí po druhé polovině dálnice jedním pruhem v každém směru. Podle mluvčího olomouckého pracoviště ŘSD Miroslava Mazala by měl být provoz na dálnic vedený v režimu 1+1 i při aktuální opravě.
Zakázka ve smluvní hodnotě 247 milionů bez DPH měla probíhat už loni, nakonec došlo k posunutí termínu. Podle Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje se uzavírka ve dvou etapách dotkne i spojů autobusové dopravy, jejichž trasy vedou přes opravovanou oblast. Pro první část omezení se podle IDSOK počítá s uzavřením Exitu 248 Nasobůrky ve směru na Mohelnici od konce března do začátku května. Druhá etapa pak uzavře ve stejném směru Exit 253 Unčovice, omezení je naplánované do 9. června.
ŘSD pro zakázku předpokládalo cenu na úrovni 512 milionů korun, ve výběrovém řízení se ale podařilo dosáhnout výrazné úspory. „Cena se odvíjí od mimořádné délky úseku a do zakázky se počítají například i středové pásy či jejich přejezdy, plánujeme provádět rekonstrukci v délce cca 12,4 km, což tvoří celkovou plochu opravované vozovky přes 112 000 metrů čtverečních,“ upozornil již dříve mluvčí Mazal.
Od úvodu března už projíždějí řidiči na dálnici D35 mezi Olomoucí a Litovlí zúžením poblíž Křelova, kde stavbaři pracují na budoucím napojení nového úseku západního obchvatu Olomouce. V těchto dnech se omezení rozšířilo až k odpočívadlu u obce Skrbeň, provoz je také v režimu 1+1 a s omezením se počítá do letních měsíců. Obě uzavírky se tak budou termínově překrývat. „Oprava úseku Litovel–Křelov bude úzce koordinována se stavbou Slavonín–Křelov,“ ubezpečil Miroslav Mazal s tím, že o konkrétní podobě omezení při chystané rekonstrukci tahu od Olomouce na Litovel bude ŘSD ještě informovat.
