VIDEO: Kolony, zdržení, nervy. Silničáři dnes zahájili ve Šternberku opravy druhé části průtahu

"Provoz na průtahu Šternberkem čeká velká změna. Dělníci se v rámci oprav od úterý od rána přesunou na příjezd z Olomouce, kde budou práce probíhat za kyvadlové dopravy jedním pruhem obousměrně. První úsek od ulice Věžní po kruhový objezd zůstane průjezdný také kyvadlově," potvrdil Miroslav Mazal z olomoucké pobočky Ředitelství silnic a dálnic ČR.

Opravy 1,6 kilometru dlouhého úseku průtahu Šternberkem za 17,8 milionu korun odstartovaly v polovině března. Doposud se staveniště dalo poměrně dobře objet, dnes se stavbaři přesunuli, doprava je řízena kyvadlově a začalo peklo. "Myslím, že ta první uzavírka byla sranda. Tohle bude mazec. Máme přijímačky v Olomouci, tak to nevím, v kolik vyjedeme. Možná už dneska," svěřovala se na sociálních sítích například Kateřina Friedlová ze Šternberka. 

Řidiči popisují dlouhé kolony v obou směrech a desítky minut zdržení. "Šternberk totální masakr, první den kyvadlově, vše ucpané, kdo můžete vyhněte se, stojí to všude," varoval dnes po ránu například Martin Richter.

Vytížená silnice I/46 ve Šternberku byla ve špatném stavu. Zajišťuje nejen dopravní dostupnost v rámci města, ale je také součástí hojně využívané trasy na Opavsko či Bruntálsko a Krnovsko. Podle dat ze sčítání dopravy z roku 2020 místem projíždí až 17 tisíc vozidel denně. 

"Silnici I/46 v úseku dlouhém zhruba 1,6 kilometru pokryjeme rovným asfaltem, usadíme nové obruby a dále se zaměříme na bezpečnostní prvky – svodidla, směrové sloupky. Součástí smlouvy je také revize odvodnění a doplnění dopravního značení včetně úprav okolí frekventované komunikace. Rozsah opravy vychází z nezávislého diagnostického průzkumu, který potvrdil přítomnost nežádoucích jevů ve formě trhlin, hrbolů, koroze a vyjetých kolejí," objasnil Miroslav Mazal z olomouckého pracoviště Ředitelství silnic a dálnic.