Radar na rušném tahu ke Šternberku i u sídliště. Olomouc zesílí kontrolu řidičů
Na třech dalších místech v hanácké metropoli budou muset řidiči pečlivěji sledovat tachometr – v Olomouci se chystá spuštění dalšího automatického měření rychlosti vozidel. Dva úseky přibydou na pomezí Slavonína a Nových Sadů, další silnice pod kontrolou radarů pak bude na opačné straně města v Týnečku na rušné výpadovce na Šternberk.
Nová technika pro měření rychlosti budou podle zástupců magistrátu hlídat dva úseky silnice II/570 na přímé komunikaci mezi městskými částmi Nové Sady a Slavonín. V Jižní ulici počítá město se dvěma úsekovými měřeními a také s měřením okamžité rychlosti na obou koncích úseku v místech přechodu pro chodce, autobusových zastávek a hřiště mezi křižovatkami s ulicí Dykova a Schweitzerova.
V navazující ulici Slavonínské pak je radarová kontrola schválená v podobě úsekového měření v místech přechodů pro chodce a autobusových zastávek mezi křižovatkami s ulicí Loudova a Fischerova.
Po spuštění ostrého provozu budou moct řidiči v případě přestupku dostat pokutu také na silnici I/46, a to kvůli úsekovému měření na Šternberské ulici.
„Tato zařízení by měla být uvedena do ostrého provozu začátkem listopadu, a to po dokončení instalace technologií na nové nosné sloupy a po ukončení testovacího provozu v avizovaných lokalitách,“ informoval mluvčí olomoucké radnice Jan Horejš.
Ten dodává, že zásadním smyslem měření rychlosti v Olomouci je zajištění dodržování rychlostních limitů zejména v místech rizikových přechodů, u školských zařízení, domovů pro seniory a na zvýšených nehodových místech, po předchozím schválení lokalit ze strany Policie ČR.
V krajském městě jsou v současnosti v provozu radary na čtyřech místech – na průtahu Chomoutovem v Dalimilově ulici, ve Chválkovicích na ulicích Selské náměstí a Švabinského, dále na spojnici čtvrtí Nová Ulice a Neředín v Okružní ulici a také na rušné čtyřproudé komunikaci I/55 v Přerovské ulici.
I s využitím možností částečné automatizace zpracovávají zaměstnanci příslušného odboru magistrátu vysoký počet přestupků, například letos v lednu šlo o více než 1100 případů. Po zavedení stacionárního měření brzy dochází k výraznému počtu poklesu porušení předpisů. „Například radar v Dalimilově ulici v Chomoutově měří od 1. ledna 2024, za první měsíc svého fungování zaznamenal 594 případů překročení povolené rychlosti. V listopadu 2024 pak šlo o 185 případů překročení rychlosti. V prvním měsíci roku 2025 se jednalo o 138 případů překročení povolené rychlosti,“ specifikoval mluvčí Horejš.
Ke znatelně vyššímu počtu přestupků dochází v olomoucké čtvrti Holice, kde po frekventované silnici I. třídy projíždí v pracovní dny podle sčítání dopravy z roku 2020 okolo 15 tisíc aut denně. Za první měsíc provozu zde technika loni v červenci zaznamenala 975 překročení rychlosti, v listopadu již hodnota klesla na méně než polovinu (435). Naopak letos v lednu se opět zvýšila na 633 případů.
