Jízdenky přes mobil stále na vzestupu. Aplikace DPMO už překonala loňská čísla

Komfortní nákup jízdenky přes mobilní telefon bez nutnosti hledání prodejny a také delší platnost jízdního dokladu se řadí mezi hlavní výhody, které podle zástupců olomouckého dopravního podniku stojí za úspěchem aplikace DPMO.

Sortiment v mobilním programu tvoří krátkodobé jízdenky – plná za 25 korun na 50/70 minut, zvýhodněná za 12 Kč a dále celodenní za 90 korun, případně zlevněná pro juniory, studenty či důchodce za poloviční cenu. „Jízdenky jsou aktivní po zaplacení a platné po odpočtu 90 vteřin na linkách DPMO. V roce 2023 prošla aplikace významnou aktualizací, která přinesla nové funkce i vylepšení pro pohodlnější používaní“ vyzdvihla mluvčí Dopravního podniku města Olomouce Anna Sýkorová.

V letošním roce se pravděpodobně opět v meziročním srovnání zvýší tržby DPMO, loni provoz na tramvajové trati omezila dlouhodobá výluka na úseku od Wolkerovy ulice po konečnou stanici Nová Ulice. Ta jen krátce přesáhla také do úvodu roku 2025. V oblasti nákupu krátkodobých elektronických jízdenek sleduje dopravce v Olomouci od počátku rostoucí trend.

Statistika prodaných elektronických jízdenek v Olomouci. Zdroj: Dopravní podnik města Olomouce

Za prvních 11 měsíců letošního roku už počet prodaných jízdenek o více než sto tisíc kusů překonal bilanci celého loňského roku. „Za pět let je nárůst jízdenek koupených v aplikaci vyšší než u papírových i SMS jízdenek. Minulý měsíc jich bylo zasláno rekordních 166 441 kusů,“ podotkla mluvčí. Kromě aplikace DPMO lze elektronické jízdenky pořídit také přes aplikace SEJF nebo DoKapsy.

V roce 2024 podle výroční zprávy základní a jednodenní jízdenky tvořily 52 procent tržeb DPMO z jízdného. Mobilní aplikace byla s dvaatřicetiprocentním zastoupením nejčastější formou nákupu krátkodobých jízdenek. Druhou nejoblíbenější variantou je pak SMS jízdenka, u které je po změně tarifu o dvě koruny vyšší cena oproti jiným alternativám.

V příštím roce se mohou cestující v Olomouci těšit na dlouho očekávanou variantu zakoupení jízdenek přímo v tramvajích a v autobusech u terminálů, ve kterých půjde zaplatit platební kartou. „Po zavedení validátorů očekáváme, že podobně jako v dalších dopravních podnicích dojde ke snížení počtu nákupů v jízdenkových automatech a k přesunu těchto cestujících k nákupu kartou ve vozech,“ uvedl před časem předseda představenstva DPMO Jaroslav Michalík.