Cesta z Olomouce do Přerova je rychlejší. Silničáři otevírají dálnici D55 do Kokor

"Tato dálnice není jen propojením Olomouce a Přerova, ale bude součástí alternativního propojení východu a západu země. Problémy s přípravou této stavby byly obrovské, i zde jsme prožívali odvolání proti stavebním povolením, probémy při majetkoprávní přípravě a dokonce soudní spory, kdy jsem řešili, jak se vypořádat s námitkami," řekl dnes dopoledne při slavnostním otevření dálnice ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Radek Mátl.

Dálnice by měla být plně v provozu již dnes někdy v odpoledních hodinách. Úsek je pro osobní auta zatím bez dálničních poplatků.

Směrem z Olomouce na Přerov denně projede přes 20 tisíc aut, stávající frekventovaná silnice byla místem častých nehod. Stavba za dvě miliardy zahrnuje mimoúrovňovou křižovatku mezi Velkým Týncem a Grygovem, 1800 metrů protihlukových stěn nebo obří odpočívadlo u Majetína.

"Doufám že zde nejsme naposledy a že za pár měsíců budeme stát o kousek dál, kdy zahájíme stavbu navazujícího úseku z Kokor do Přerova. Máme stavební povolení, máme skoro hotovou majetkoprávní přípravu, probíhá archeologický průzkum a výběrové řízení na zhotovitele. Doufám, že vláda posílí rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury a v příštím roce se zde sejdeme na zahájené stavby a na konci roku 2028 na zprovoznění," dodal Mátl.

Dnes otevřený úsek dálnice D55 nesmírně ulehčí dopravě v celém regionu, v poledne se otevře také poslední chybějící úsek D1 okolo Přerova. 

Naváže na ni šestikilometrová trasa z Kokor do Přerova, která přijde na 2,2 miliardy korun. Příprava tohoto úseku byla podobně komplikovaná jako úsek do Kokor a nabrala zhruba dvouletý skluz. Soud totiž při projednávání žaloby obce Rokytnice prohlásil za neplatné územní rozhodnutí. Nejvyšší správní soud pak v roce 2021 rozhodnutí krajského soudu zrušil. Obec Rokytnice se posléze dohodla na kompenzacích.