Nová D35 u Olomouce dostává finální značení, na vybledlé čáry si stěžovali řidiči
Během krátkého období v úvodu zimy prošlo prvotní vodorovné značení na novém úseku dálnice D35 u Olomouce zatěžkávací zkouškou, část čar a dalších prvků byla brzy špatně viditelná. Po velikonočních svátcích se firma pustila do přeznačení vytížené autostrády poblíž rozlehlé mimoúrovňové křižovatky dálničního EXITu Olomouc-západ.
Stavbu s označením D35 Křelov-Slavonín, 2. etapa se povedlo po dohodě Ředitelství silnic a dálnic se zhotovitelskými firmami uvést do provozu v pětiměsíčním předstihu loni v listopadu. Před zimou se vodorovné značení naneslo v provizorním režimu, po krátkém období začali řidiči upozorňovat na nevýrazné vymezení jízdních pruhů a dalších důležitých součástí.
Finální dokončení bezpečnostních a vodících prvků bylo naplánované na jarní měsíce a příhodné klimatické podmínky. V březnu došlo k úpravám vodorovného i svislého dopravního značení na nové mimoúrovňové křižovatce poblíž Neředína, po Velikonocích pak řidiči projížděli přibližně čtyřkilometrovým zúžením kvůli opravě vodorovného značení včetně doplnění vibračních prvků, které řidiče upozorňují na vyjetí z jízdního pruhu. „S tímto postupem jsme počítali již při zprovoznění stavby. Značení včetně bezpečnostní plastové úpravy se provádí při stabilnějších teplotách,“ uvedl mluvčí olomouckého pracoviště Ředitelství silnic a dálnic Miroslav Mazal.
Kvůli úpravám stanovilo Středisko správy a údržby dálnice omezení v podobě uzavření pravého jízdního pruhu ve směru od Mohelnice na Olomouc i na čtvrtek 9. dubna od 8 do 15 hodin. V plánu je podle informací na webu ŘSD i pokládka vodorovného značení na nájezdech a sjezdech. „Vodorovné dopravní značení aplikujeme v tomto týdnu na celém úseku stavby. Pokud vydrží vhodné počasí, bude v neděli hotovo. Řidičům děkujeme za trpělivost během zúžení dálnice,“ doplnil mluvčí.
