Do Dluhonic se konečně začala stavět cyklostezka, místní však mají jiné problémy. Pekelný hluk z D1
Zahájení stavby nové cyklostezky z Přerova do Dluhonic, která je součástí kompenzací za D1, by za normálních okolností bylo velkou událostí. Hlavní věc, kterou však místní obyvatelé nyní řeší, jsou pochybné výsledky měření hluku. Rány jako z děla, které se pravidelně ozývají z dálničního most, prý nepřekračují hlukové normy.
Stavba cyklostezky, která bezpečně propojí Přerov s Dluhonicemi, přijde na téměř 18 milionů korun. Stavba měla začít už loni a je součástí kompenzací za D1, která vede těsně vedle Dluhonic. A právě nesnesitelný hluk z D1 je v současné době v této místní části tématem číslo jedna.
Zatímco lidé popisují hluk z mostu jako nesnesitelný a přirovnávají ho k výstřelům nebo ránám z děla, výsledky měření hlučnosti zveřejněné před pár dny překročení norem neprokázaly. "Výsledky certifikovaného měření neprokázaly překročení hlukových limitů. Naměřené hodnoty nejsou ani hraniční," tvrdí mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR Jan Rýdl.
Obyvatelé Dluhonic jsou z toho rozčarovaní a naprosto zklamaní a připravují kroky na svou obranu. "Samozřejmě se budeme bránit, s tím nelze souhlasit. Nyní čekám na oficiální protokol z měření, žaloby chystají i někteří obyvatelé," potvrdil předseda výboru místní části Dluhonice Oldřich Boráň.
Nyní přitom začala stavba cyklostezky z Přerova do Dluhonic, která je součástí kompenzací za to, že obyvatelé místní části se stavbou dálnice D1 těsně vedle svých obydlí souhlasili. I tak začala stavba důležité cyklostezky o rok později.
Celkem činí kompenzace 132 milionů korun. Zahrnovaly rekonstrukce chodníků, parkovacích ploch a veřejného osvětlení, budování lokality Záhumení pro výstavbu rodinných domů, výkupy pozemků nebo rekonstrukci kulturního domu v Dluhonicích. "Nyní probíhá šestá etapa kompenzací, výstavba samotné cyklostezky kolem areálu Prechezy," potvrdila vedoucí odboru investic na přerovském magistrátu Ivana Pinkasová.
