Nedvězí jako křižovatka cyklostras. Olomouc chystá novou stezku s atraktivní zastávkou
Nová bezpečnější a komfortnější trasa pro cyklisty by se mohla ještě letos začít stavět mezi olomouckými částmi Slavonín a Nedvězí. Chystaná spojnice přes revitalizovanou lokalitu Slavonínských svahů má být dlouhá přibližně dva kilometry a náklady se předpokládají na úrovni 18 milionů korun.
V úvodu června schválili olomoučtí radní vypsání veřejné zakázky, která by měla rozšířit síť cyklostezek a propojit další okrajovou část Olomouce s městem. Nová trasa povede ze Slavonína od ulice Za kostelem přes obnovené rekreační území Slavonínské svahy a následně překoná po stávajícím mostu dálnici D35. Stezka se poté napojí v Nedvězí do komunikace u ulice Jilemnického nedaleko hřbitova. „Celková délka je přibližně 1,8 kilometru. Součástí stavby je i zbudování nového veřejného osvětlení na úseku od Slavonína po propojení účelové komunikace na silnici II/570,“ doplnil investiční náměstek olomoucké primátorky Miloslav Tichý (ANO).
Do Nedvězí nyní vede cyklostezka z Nemilan, přímější trasu od centra města pro cyklisty představuje silnice II. třídy nebo polní cesty, které by zřejmě v příštím roce měla nahradit právě nově vybudovaná cyklostezka s opravenými úseky účelových komunikací. „Pokud zdárně vysoutěžíme, zahájení stavby předpokládám v září nebo v říjnu, dokončení do 8 až 9 měsíců. Předpokládaná hodnota zakázky byla stanovena na 18,3 milionu Kč, výsledná cena je ale předmětem soutěže. Podali jsme také žádost o dotaci v rámci Integrovaného regionálního operačního programu,“ sdělil náměstek. Lhůta pro podání nabídek ze strany stavebních firem je stanovená do závěru června.
Plánovaná úprava rozšíří nabídku cyklotras a zlepší spojení do dalších částí regionu zejména na jih od Olomouce. „Nedvězí se stane křižovatkou cyklotras. Ze Slavonína se po dokončení dojede na kole do Bystročic nebo do Nemilan. A třeba jednou i do Hněvotína. Sportu zdar a cyklistice zvlášť,“ napsal na sociálních sítích předseda Komise městské části Nedvězí Viliam Tomčan.
