Modernizace nebezpečné křižovatky na D46 u Prostějova bude hotová až v roce 2029
Minimálně o rok později začne přestavba nebezpečné křižovatky na dálnici D46 v Držovicích u Prostějova, která nevyhovuje normám, protože zde chybí odbočovací a připojovací pruhy. Ředitelství silnic a dálnic nyní pokračuje v přípravách, letos v zimě zde už spustilo masivní kácení. Rekonstrukce začne v příštím roce.
Masivní kácení okolo sjezdu z dálnice D46 k obchodní zóně v Držovicích vzbudilo letos v únoru v Prostějově velký rozruch. Lidé kritizovali, že k zemi muselo jít tolik zdravých a vzrostlých stromů. Další lidé ovšem upozorňovali, že plánovaná přestavba křižovatky vyřešila letitý problém s bezdomovci, kteří se pod stromy často budovali svá doupata.
"Nyní vybíráme firmu schopnou přípravy základní vytyčovací sítě pro úpravu křižovatky na dálnici D46 u Prostějova. V předstihu zajistíme vytyčení bodů, které budou sloužit pro veškeré geodetické činnosti během stavby i po jejím dokončení," sdělil nyní Miroslav Mazal z olomoucké pobočky Ředitelství silnic a dálnic ČR. ŘSD zároveň potvrdilo, že modernizace by měla začít až v příštím roce a skončit v roce 2029.
Původně silničáři předpokládali, že rekonstrukci nebezpečného sjezdu zahájí již letos a dokončí v roce 2028.
Na místě křižovatky vzniknou nové bezpečnější sjezdy a připojovací kruhová křižovatka. Silničáři nyní celé území připravují na modernizaci, úpravu sjezdů a nástup těžké techniky.
"Mimoúrovňová křižovatka MÚK Držovice na dálnici D46 nevyhovuje platným normám a technickým podmínkám pro dálnice. Jedná se o stavební úpravy pro zvýšení bezpečnosti vozidel. Na silnici nejsou zřízeny odbočovací a připojovací pruhy. Tyto nedostatky je nutné vyřešit stavebními úpravami a přestavbou stávajícího mostu," uvedlo ŘSD. Investice bude zhruba 277 milionů korun.
