Pá 4. 9. 2026Jindřiška
Doprava
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

Devátý ročník studentské soutěže MOJE VIZE NULA startuje

PR článek4 minuty čtení4. 9. 2026, 12:00
Devátý ročník studentské soutěže MOJE VIZE NULA startuje
Devátý ročník studentské soutěže MOJE VIZE NULA startuje

Studenti středních, vyšších odborných a vysokých škol mají znovu příležitost přijít s řešením, které zlepší bezpečnost silničního provozu. Soutěž MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice vstupuje do 9. ročníku. Přihlásit se mohou jednotlivci i týmy, registrace projektů probíhá do 31. března 2027.

Bezpečnější silnice nevznikají jen díky novým technologiím, zákonům nebo dopravní infrastruktuře. Důležitou roli hrají také podněty lidí, kteří se na dopravu dívají jinak a dokáží pojmenovat slabá místa, která ostatní přehlížejí. Právě takové nápady už devátým rokem hledá soutěž MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice.

Celostátní soutěž dává studentům středních, vyšších odborných a vysokých škol příležitost přemýšlet nad tím, co by šlo na českých silnicích dělat lépe, a své nápady proměnit v konkrétní projekt. Nezáleží na tom, zda studují dopravní školu, technický obor, ekonomii, pedagogiku, zdravotnictví nebo třeba marketing. Dopravní bezpečnost se týká každého z nás a právě pohled z jiného oboru může přinést nečekané řešení.

„Naším cílem je dát studentům prostor přijít s nápadem, který má potenciál něco skutečně změnit. Ne napsat další školní práci do šuplíku. A zároveň jim ukázat, že cesta od prvotní myšlenky k fungujícímu projektu vede přes hledání informací, konzultace, ověřování a schopnost svůj návrh dobře představit,“ říká Libor Budina, výkonný manažer Platformy VIZE 0, která za dlouholetým projektem stojí.

Od nápadu k projektu

MOJE VIZE NULA není jen soutěžní klání. Studenti své projekty konzultují s odborníky z různých oborů a získávají zpětnou vazbu, která jim pomůže návrh dále rozpracovat. Zapojit se lze samostatně nebo v týmu o dvou až sedmi členech.

Téma si studenti volí sami podle toho, co chtějí změnit. Mohou hledat nové cesty v prevenci a vzdělávání, technologiích, infrastruktuře, chování účastníků provozu i v dalších oblastech dopravní bezpečnosti. Hodnotí se nejen originalita, ale i to, jak by návrh mohl fungovat v praxi.

„Studenti mají často velmi dobrý cit pro témata, která jsou pro jejich generaci aktuální. Vidí dopravu jinak než ti, kteří se v oboru pohybují desítky let. Právě proto má smysl jejich nápady vyslechnout. Soutěž je potom vede k tomu, aby svůj návrh nejen vymysleli, ale také promysleli, jak by fungoval v praxi,“ doplňuje Milan Medek, ředitel Nadace pojišťovny Kooperativa, která Platformu VIZE 0 zřídila a projekt dlouhodobě podporuje.

Když nápad nezůstane na papíře

Že cesta od studentského nápadu k reálnému projektu může vést právě přes MOJE VIZE NULA, dokazuje THE BR(E)AKING POINT. Osvětová kampaň studentů Vysoké školy ekonomické v Praze cílí na mladé řidiče ve věku 18 až 29 let a místo moralizování sází na vlastní prožitek. Jejím hlavním nástrojem je krátká videohra, která staví hráče do stresových situací za volantem, nutí je rozhodovat se pod tlakem a hned jim ukazuje důsledky jejich voleb. Záměrem je změnit to, jak mladí řidiči vnímají riziko, a omezit agresivní chování v provozu.

Projekt zvítězil v 7. ročníku soutěže a jeho autoři se rozhodli pokračovat i po jejím skončení. Rozpočet vyčíslili na 10 milionů korun a záměr zaujal odbornou komisi Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů natolik, že získal potřebnou finanční podporu. Realizace je naplánována do prosince 2027.

Tento projekt není zdaleka jediný. Organizátoři pracují s finalisty i po skončení soutěže. „Vyhlášením výsledků naše práce nekončí. S finalisty se scházíme a hledáme, kdo by jejich projekt mohl podpořit nebo postavit na nohy. Několik z nich má reálnou šanci dostat se z učebny do praxe,“ říká Jan Polák, ředitel Týmu silniční bezpečnosti, který soutěž organizuje.

Jak se zapojit?

První krok je jednoduchý. Studenti si vyberou oblast, které se chtějí věnovat, a svůj námět zaregistrují do 31. března 2027. Následně mají čas nápad rozpracovat a hotový projekt odevzdat do 30. dubna 2027. K dispozici mají také odborné konzultace, které mohou využít při přípravě projektu.

Ze všech přihlášených projektů vybere odborná porota šest finalistů. Ti své projekty osobně představí ve finále v červnu 2027 v Praze, kde padne i rozhodnutí o konečném pořadí.

O projektu

Projekt MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice pořádá Platforma VIZE 0 ve spolupráci s Nadací pojišťovny Kooperativa a organizačně jej zajišťuje Tým silniční bezpečnosti. Financován je z prostředků Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů. V letošním školním a akademickém roce 2026/2027 se bude konat podeváté.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

0

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení

Zatím žádné komentáře. Buďte první!

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Ostuda na Keprníku. Z jedné strany kamenná dálnice, z druhé rozbitý dřevěný chodníkJeseníky

Ostuda na Keprníku. Z jedné strany kamenná dálnice, z druhé rozbitý dřevěný chodník

Velké kritice nedávno čelila správa chráněné oblasti Jeseníky, když na Keprníku uprostřed cenné přírody začala pomocí těžké techniky budovat kamennou stezku za miliony. Na druhé straně stejného vrcholu se přitom nedostává na opravy dřevěného chodníku, který je nebezpečný, protože se rozpadá. Správa již celou věc řeší.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíSpolečnost

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook