Olomoucká náplavka má být na podzim hotová. Cyklostezka nikdy v projektu nebyla, zní z magistrátu

„II. B etapa protipovodňových opatření v Olomouci je z pohledu změn nejnáročnější ze staveb, které Povodí Moravy aktuálně realizuje. Stavba pokračuje, měla by být dokončena v září letošního roku,“ řekl během slavnostního pojmenování nového Mostu Václava Rendera na Masarykově třídě investiční ředitel Povodí Moravy Tomáš Bělaška. Na nábřežích dál probíhají stavební práce, dodávky materiálů potřebných pro vydláždění a obklad nábřeží nabraly v minulosti zpoždění a termíny se tak posunuly.

Přes léto se veřejnost přes náplavku neprojde, před dokončením stavby už se ale vedou diskuze o budoucím využití atraktivního místa u řeky. Často zmiňovaným požadavkem je pak také umístění zeleně. „Cyklostezka na náplavce nikdy nebyla součástí projektové dokumentace. Lokalita musí odolat proudění vody, ledovým jevům i pohybu těžké techniky, která bude zajišťovat efektivní údržbu,“ konstatoval pro web města vedoucí odboru životního prostředí olomouckého magistrátu Petr Loyka.

Podle zástupců města se objevují nepodložené domněnky, že stavba má jinou podobu, než bylo plánováno. „Dlažba, která je nyní kladena na pravobřežní náplavku, je prováděna v souladu s projektovou dokumentací pro stavební povolení a projektovou dokumentací pro provádění stavby. Uvědomme si, že se tam bude při standardní údržbě pohybovat třeba desetitunové vozidlo. Vždy bude zaplavována průtokem v Moravě nad ukazatel Q30d, což znamená, že zhruba 30 dní v roce bude náplavka pod vodou. Robustní dlažba tak plní požadavek na dlouhou životnost a prostor s opravdu velkým zatížením,“ objasňuje Petr Loyka příčiny budoucí podoby náplavky.

Na sociálních sítích se v posledních dnech rozběhla diskuze o možnosti vyhrazení alespoň úzkého pruhu pro cyklisty a bruslaře, stavba už je však před dokončením s poměrně hrubou dlažbou po celé šířce náplavky. Názory na to, zda bylo možné efektivněji skloubit funkci protipovodňové ochrany a rekreace se rozcházejí. „Nevím, kde se informace o cyklostezce vlastně zrodila. Na odboru životního prostředí je k nahlédnutí kompletní projektová dokumentace, jejíž součástí cyklostezka nikdy nebyla. Nikdo z těch, kteří postup stavby kritizují a fabulují o doplnění zapomenuté cyklostezky, neprojevil zájem se s projektem seznámit,“ oponuje Loyka.

Po dokončení komplexu protipovodňových opatření v Olomouci by měla Morava provést až 380letou povodeň, podle Loyky etapa II.B ochrání 20 tisíc lidí a majetek 3 miliard korun. Z hlediska životního prostředí budou pracovníci magistrátu v příštím roce monitorovat proměnu života v samotném korytu řeky. „I v takto vodohospodářsky řešeném úseku toku ve městě jsme se snažili alespoň v některých jeho částech zachovat různorodost hloubek a rychlostí proudu. Zejména pod zaústěním Bystřice můžeme očekávat vhodné podmínky pro udržení zajímavého rybího společenstva. Pozitivním zjištěním bude, když nové prostředí řeky osídlí řada druhů ryb a věřím, že bude potvrzena i jejich přirozená reprodukce,“ uvedl Petr Loyka s tím, že odborníci nebudou pozorovat pouze ryby ale i další organismy. „Významní pro život řeky jsou například i drobní živočichové dna, kterým říkáme makrozoobentos. Jsou nezastupitelnými indikátory stavu prostředí v řece a jako jedni z prvních reagují na případné ohrožení života v ní,“ doplnil vedoucí odboru životního prostředí.

Na brzy dokončenou část v okolí mostů na Masarykově třídě a Komenského ulici bude navazovat úprava Moravy na Nových Sadech nedaleko čistírny odpadních vod. V dalších letech město a Povodí Moravy plánuje rekonstrukci okolí řeky také nad Olomoucí v oblasti Černovíra.