Správa železnic nechá opravit své servisní vozy. Zakázku za stamiliony získala šumperská Škoda
Šumperský závod Škoda Group získal zakázku v hodnotě čtvrt miliardy korun. V rámci ní v průběhu několika let pro Správu železnic opraví 43 vozů, které Správa používá ke kontrole trakčního vedení. Dokončení celého projektu je naplánováno na rok 2029.
„Velmi si vážíme důvěry, kterou nám Správa železnic projevila, když si nás vybrala k realizaci tohoto významného projektu. V Šumperku máme mnohaletou tradici v oblasti oprav a modernizace kolejových vozidel, a to včetně těchto speciálních typů,“ uvedl v tiskové zprávě ředitel šumperského závodu Škoda Pars Aleš Měrka.
Oprava 43 vozů řady MVTV2 vyjde na 750 milionů korun. Každé vozidlo bude rozebráno, všechny díly budou zkontrolovány a případně vyměněny. Po sestavení dostanou vozidla také nový nátěr. Kromě opravy dojde také k částečně modernizaci těchto vozů. Instalována bude nová převodovka a systém palubního napětí bude převeden ze 48 V na 24 V.
Oprava prvních dvou prototypů potrvá 18 měsíců. U následné sériové výroby by oprava každého vozidla měla trvat půl roku. Na projektu bude pracovat více než třicet odborníků. U vozidel se vystřídají technici, technologové, mechanici zámečníci nebo elektrikáři.
„Oprava a modernizace vozidel řady MVTV2 je dalším krokem v naší strategii neustálého zlepšování infrastruktury a služeb. Očekáváme že modernizovaná vozidla přinesou významná zlepšení při údržbě infrastruktury a usnadní práci našim technikům v terénu, “ řekl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.
Montážní vozidla z opravované řady slouží ke kontrole a údržbě trakčního vedení, ale také k přepravě zaměstnanců a materiálu. „Původní výrobu vozů pro československé státní dráhy zajišťovala Škoda Vagonka. V šumperském výrobním závodě jsou vozidla řady MVTV2 opravována a modernizována od roku 2007,“ dodal mluvčí Škoda Group Jan Švehla.
