Těžba zamořené půdy po havárii vlaku s benzenem na Přerovsku začne tento týden. Škody šplhají do stamilionů
Tento týden začne odstraňování zamořené zeminy pod kolejištěm na Přerovsku, kde na konci února vykolejily cisterny s toxickým benzenem. Škody na životním prostředí několikanásobně přesáhnou původně odhadovanou částku sto milionů korun.
Rozsah kontaminace v ohnisku nehody zjišťovala po odstranění havarovaných cisteren a demontáže kolejí specializovaná firma za pomoci vrtů. Následovat má odbagrování této zeminy, což je z pohledu sanačních opatření klíčové. "Odtěžení by mělo být zahájeno během tohoto týdne," potvrdila mluvčí České inspekce životního prostředí Miriam Loužecká.
Zásadním sanačním opařením v místě havárie je stavba zábran, takzvaných larsenových stěn, které odborníci instalují od minulého úterý v prostoru mezi kolejištěm a jezerem. Budují je v délce zhruba 210 metrů. Bariéra, která bude umístěna až do hloubky sedmi metrů, má omezit mísení vod z vodní nádrže s podzemními vodami kontaminovanými benzenem.
"Zatím je instalováno zhruba 30 metrů. Rychlost prací lze v návaznosti na podloží a bezpečnost zaměstnanců provádějících instalaci jen stěží odhadnout. Lze však s jistotou říci, že stavba bude trvat déle než týden," uvedla Loužecká.
Komplikací pro zamezení kontaminace je pro odborníky také počasí, v neděli oblast zasáhly silné deště. "Deště obecně urychlují mobilitu benzenu a situaci mohou výrazně zkomplikovat. Následky nedělních dešťů zatím nelze předjímat, to bude zřejmé až z výsledků analýz povrchových vod," dodala mluvčí. Výsledky odborníci získávají vždy následující den.
Na místě dál zasahují hasiči, provádějí mimo jiné protipožární opatření u vrtů. Své síly už postupně redukují. "Pokračujeme také v měřeních koncentrací v ovzduší na předem určených místech, stále stejným způsobem chráníme také jezero," řekla mluvčí hasičů Lucie Balážová. Kromě norných stěn a sorpčních hadů jezero od víkendu provzdušňují za pomoci dvou proudnic, které doplňují aerátory.
