Systém pro vyšší bezpečnost železniční dopravy ETCS testují České dráhy na trati z Olomouce přes Přerov do Břeclavi. V režimu evropského zabezpečovacího systému jezdí 30 strojvedoucích s lokomotivami typu 362. Další rozšíření plánuje národní dopravce na druhou polovinu tohoto roku, na vybraných koridorech se má jezdit pouze pod dohledem ETCS od roku 2025. Systém vyhodnocuje polohy vlaků a umí soupravy i zastavit v případě hrozící srážky.

První a jediný vodíkový vlak na světě fungující v běžném provozu se představí v tomto a příštím týdnu v České republice a na Slovensku. Souprava Coradia iLint bude ve čtvrtek k vidění také v Olomouci a poté nabídne i předváděcí jízdu do Bruntálu.