Přerovskou dopravu sužují kamiony, které mají do města zákaz vjezdu. Policisté se snaží hlídat strategická místa na vjezdech a neukázněným řidičům ukládají tisícové pokuty. Jde o desítky kontrol týdně, situace se přesto nelepší.

Na dokumenty potřebné pro zahájení stavby D1 u Přerova se stále čeká, mezitím zde archeologové dokončili terénní průzkum. Čtyřleté bádání v okolí Dluhonic, Předmostí, ale také Horní Moštěnice či Bochoře přineslo jedenáct set beden nálezů a artefaktů.

Proti rozhodnutí ministerstva dopravy, které před několika dny vydalo stavební povolení na poslední úsek dálnice D1 mezi Přerovem a Říkovicemi, podá hnutí Děti Země rozklad. Jedním z důvodů je zastaralá rozptylová studie. Existuje proto riziko, že obyvatelé Dluhonic budou dýchat nadměrné množství polétavého prachu.

Ministerstvo dopravy dnes vydalo stavební povolení na poslední úsek D1 mezi Přerovem a Říkovicemi, jehož stavba kvůli končící výjimce z posuzování vlivu na životní prostředí EIA musí začít nejpozději na podzim. Přípravu této stavby však provázejí odvolání a žaloby několika spolků, kterými se následně zabývají úřady i soudy.

Stavba posledního úseku dálnice D1 u Přerova se opět o něco více zpozdí. Stavební řízení se totiž na popud ekologického spolku Děti Země přesune z přerovského magistrátu na stavební úřad olomouckého magistrátu, rozhodl tak krajský úřad Olomouckého kraje. Jako první na to upozornil server Zdopravy.cz, podle kterého povolování stavby prodlouží o měsíce. Podle Dětí Země může být přerovský magistrát podjatý.

Organizátoři petice za dokončení dálnice D1 v úseku Přerov – Říkovice předali tento týden v poslanecké sněmovně archy s 10 tisíci podpisy. Od Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury na Moravě je převzal předseda sněmovny Radek Vondráček (ANO). Na rozhodnutí olomouckého krajského úřadu, který znovu potvrdil změnu územního rozhodnutí na stavbu posledního úseku dálnice D1 u Přerova, byly opět podány žaloby. Verdikt hejtmanství napadly u soudu spolky Voda z Tetčic, Krajina Dluhonice, Děti Země a tři obyvatelé Přerova.

Na rozhodnutí olomouckého krajského úřadu, který znovu potvrdil změnu územního rozhodnutí na stavbu posledního úseku dálnice D1 u Přerova, byly opět podány žaloby. Verdikt hejtmanství napadly u soudu spolky Voda z Tetčic, Krajina Dluhonice, Děti Země a tři obyvatelé Přerova. Stavba posledního úseku D1, která z Přerova odvede značnou část automobilů, musí začít nejpozději na podzim, kdy projektu končí výjimka z posuzování vlivu na životní prostředí EIA. Příprava dopravního projektu dál pokračuje.

Olomoucký kraj poskytne Přerovu dotaci 5,9 milionu korun, kterou město použije na druhou vlnu kompenzací pro místní část Dluhonice kvůli chystané stavbě dálnice D1 v blízkosti tamních domů. Pomocí dotace, kterou schválilo krajské zastupitelstvo, bude financována rekonstrukce kulturního domu v Dluhonicích a také výkup pozemků pod připravovanou cyklostezkou.

Ministerstvo dopravy podle organizace Děti Země bezmála osm měsíců tajilo, že loni v srpnu zahájilo stavební řízení na poslední úsek dálnice D1 u Přerova. Spolek se tak nemohl seznámit s dokumentací. Podle ministerstva dopravy bylo však stavební řízení loni na podzim přerušeno.

Místní část Přerova Dluhonice dostane kvůli stavbě dálnice D1 v blízkosti obydlí peníze na opravu kulturního domu a stavbu cyklostezky do města. Dohromady jde o 5,9 milionu korun. Na kompenzacích se již dříve dohodli zástupci Přerova, Olomouckého kraje a ministerstva dopravy.