Odvoz více než tisíce tun nebezpečných kadmiových kalů ze skladu ve Vikanticích na Šumpersku má oproti plánu desetiměsíční skluz a další zpoždění zřejmě nabere. Firma AHV ekologický servis odvezla z Vikantic zatím jen malou část kalů a nyní čeká na souhlas ústeckého hejtmanství s novým zařízením technologické linky na likvidaci kalů.

Případné obnovení těžby zlata z ložiska u Zlatých Hor na Jesenicku, které obsahuje skoro 11 tun tohoto drahého kovu, má podle první části studie zadané státním podnikem Diamo ekonomický potenciál a pomohlo by celému regionu. Zlaté Hory jsou ovšem proti obnovení těžby.

Už více než rok probíhá odstraňování následků ekologické havárie vlaku s cisternami benzenu u Hustopečí nad Bečvou. Druhá etapa sanačních prací by si podle rozpočtu státního podniku Diamo měla vyžádat náklady na úrovni 380 milionů korun, přesnější částka bude záviset na výsledku výběrového řízení. Dosud procesy pro obnovu území vyšly na více než 300 milionů, oprava zničené železniční infrastruktury si vyžádala 110 milionů korun.

Zítra uplyne rok od obrovské havárie nákladního vlaku s benzenem v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku. Desítky obyvatel a řidičů viděly ohlušující výbuchy, hustá oblaka černého dýmu a plameny šlehající do výšky několika desítek metrů.

Vláda Andreje Babiše (ANO) nemá peníze na sanační práce na Přerovsku, kde vykolejil vlak s toxickým benzenem. Podle senátorky Jitky Seitlové (KDU-ČSL) není na práce v návrhu státního rozpočtu ani koruna. Sanaci bude zatím platit státní podnik DIAMO.

Druhá etapa sanačních prací v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku, kde před rokem vykolejil vlak s toxickým benzenem, by měla začít v srpnu a bude trvat do konce roku 2027. Práce se zaměří na další omezení šíření kontaminace podzemními vodami a snížení celkového množství benzenu v půdě.

Ložisko v okolí Zlatých Hor na Jesenicku obsahuje podle nového průzkumu skoro 11 tun zlata za bezmála 30 miliard korun. Kvůli rostoucím cenám zlata se začalo v poslední době mluvit o obnově těžby právě ve Zlatých Horách. Místní samospráva je však proti.

Zastupitelé Zlatých Hor na Jesenicku odmítli plán na obnovení těžby zlata v katastru města, zastupitelé se na tom shodli nadpoloviční většinou hlasů. Historie těžby zlata má ve Zlatých Horách staletou tradici, poslední vůz byl vytěžen v prosinci roku 1993.

Proces likvidace 1250 tun nebezpečných kadmiových kalů ze zchátralých prostor ve Vikanticích na Šumpersku se prodlužuje. Náročnou sanaci skladu s jedovatými chemikáliemi, které mnoho let hrozily ekologickou havárií, zajišťuje firma AHV ekologický servis. Ta požádala o odklad termínu kvůli komplikacím při ukládání upraveného materiálu. Oproti původnímu plánu se tak zásah zdrží o tři měsíce.

U Vikantic na Šumpersku začala likvidace skladu nebezpečných jedovatých látek, které hrozily obrovskou ekologickou havárií a rozsáhlou otravou vod. Obec o odstranění skladu usilovala čtyřicet let, přijde na desítky milionů korun. Specializovaná firma by kadmiový odpad měla odvézt do konce července.