Více než 40 procent olomouckých silnic bude potřebovat brzy údržbu nebo opravu. Takový je závěr podrobné analýzy, kterou si nechala zpracovat radnice. Náklady pouze na údržbu cest ve městě by se podle dokumentu měly pohybovat okolo 100 milionů ročně. Rozpočet ale s takovými částkami nepočítá.

Čtyři dny soubojů v kopcích i na rovinách přinese cyklistický závod Sazka Tour, který i letos značnou část svých tras naplánoval v Olomouckém kraji. Od čtvrtka vyrazí na silnice v regionu dvacítka sedmičlenných týmů. Finiš nejprestižnějšího českého etapového podniku bude i letos ve Šternberku.

Bezpečnostní protismykový povrch na jedné ze silnic začne testovat prostějovská radnice. Červený zdrsněný pás dostane frekventovaná okružní komunikaci v délce 35 metrů, což odpovídá brzdné dráze auta při rychlosti 50 kilometrů za hodinu.

Pustit auta na most, nebo ne? Před rozhodnutím o možném omezení dopravy přes Svatojánský most stojí vedení města Litovle. Historická stavba bude vyžadovat rekonstrukci, současně se má pro zpracování projektu rozhodnout o jejím budoucím způsobu využívání.

Elektrokola jsou trendem posledních let a těší se čím dál větší oblibě. Dávno neplatí, že si je pořizují pouze senioři nebo méně zdatnější cyklisté. Na kole s elektropohonem jezdí i mladí lidé. Na trhu jsou horská elektrokola, také krosová, městská i silniční. Běžně se s nimi tak potkáme v terénu, na cyklostezkách nebo ve městech a okolí. Kromě nových zážitků, rychlejšímu přesunu, ale i možností, kam se za pomoci elektrického pohonu podívat, mají elektrokola i svá rizika. Cyklista musí jednak pamatovat na bezpečnost v silničním provozu, a také na parametry, které musí jeho e-kolo splňovat, tak aby byl při jízdě stále cyklistou.

Nové centrum pro údržbu pro vlaků v regionu vybuduje v Olomouci národní dopravce České dráhy. Rekonstrukce zázemí pro údržbu železničních vozidel má začít už příští rok, hodnota investice přesáhne jednu miliardu korun.

Krátkodobá uzavírka na ulici Střední Novosadská zkomplikuje dopravu v Olomouci. Od úterý do konce týdne budou probíhat stavební práce v úrovni železničního přejezdu a pro silnici směřující na Tovačov to znamená úplnou uzavírku. Výluka na železnici současně nepustí vlaky na Prostějov a Nezamyslice.

Řada motoristů odkládá nákup dálničních známek až na letní prázdniny. Důvodem je flexibilní roční platnost elektronických kuponů. Zapomenutí ale může vyjít draho. Pokuta za jízdu bez dálniční známky se na místě může vyšplhat na 5 tisíc korun a ve správním řízení až na 20 tisíc korun.

Druhou polovinu nového mostu na rušné Masarykově třídě v Olomouci plánuji stavbaři nasunout nad řeku Moravu na podzim. Poslední piloty už byly dokončeny a v létě bude připravena ocelová konstrukce mostu, který pro svůj vzhled dostal název Rejnok. První polovina mostu byla přes řeku Moravu nasunuta na přelomu loňského a letošního roku, stavba celého mostu má skončit v létě příštího roku.

Považuji se za opravdového znalce a odborníka na železniční trať Ostrava – Praha. Absolvovala jsem ji minimálně stokrát. Přeplněné kupé, lidi cestující na chodbě, nefungující klimatizace, obrovské zpoždění, špatné řazení vlaku, žádná mobilní aplikace, žádní soukromí dopravci. Tak to vypadalo před 10 lety, kdy jsem s očekáváním vyrážela poprvé z okraje republiky do velkoměsta vstříc vysokoškolskému životu. Leccos se od té doby změnilo, ale opravdu můžeme říct, že máme v roce 2021 na nejvytíženější železniční trase v zemi kvalitní služby, za které se nemusíme stydět?