První čtyři desítky nelegálních billboardů byly od loňského podzimu odstraněny z ochranného pásma silnic první třídy v Olomouckém kraji. Zbývá tam ještě zlikvidovat zhruba 400 reklamních ploch. "Jejich vlastníky průběžně zjišťujeme a vyzýváme k odstranění billboardů," řekl vedoucí oddělení silničního hospodářství krajského úřadu František Pěruška.

Olomoucí bude od 1. května na trase Neředín – Nová Ulice jezdit ve zkušebním provozu tramvaj s označením „U“. Pokud se osvědčí, bude od prosince 2018 začleněna do běžných jízdních řádů olomoucké MHD.

Při nehodě na silnici z Nových Sadů do Holice dnes odpoledne zemřely dvě děti, uvedli záchranáři. Další tři lidé skončili s lehkým až středně těžkým zraněním v nemocnici. Jsou ve stabilizovaném stavu, řekl mluvčí krajské záchranné služby Pavel Lampa. Okolnosti nehody vyšetřuje policie.

Hejtmanství vyhlásilo výběrové řízení na ředitele Koordinátora Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (KIDSOK). Místo ve vedení této příspěvkové organizace kraje se uvolnilo na začátku letošního roku poté, co byl kvůli špatně připraveným jízdním řádům linkových autobusů odvolán dlouholetý ředitel Jaroslav Tomík.

Cyklostezka spojující Holici a Nový Svět překoná i železniční trať ve směru z Olomouce na Přerov, povede přes Holický les až k univerzitnímu kampusu a průmyslové zóně v ulici Šlechtitelů. Hotovo by mělo být do konce prázdnin.

Informační telefonní linku zaměřenou na stavbu rozsáhlé protipovodňové ochrany na řece Moravě nedaleko historického centra Olomouce budou mít zhruba od poloviny března k dispozici obyvatelé města. Řekl to generální ředitel Povodí Moravy Václav Gargulák. Stavba protipovodňové ochrany začne v dubnu a kvůli zbourání dvou starých mostů a stavbě nových na dlouhé měsíce zkomplikuje dopravu v okolí stavby i celé Olomouci.

Dopravní omezení při chystané stavbě rozsáhlých protipovodňových opatření na řece Moravě nedaleko centra Olomouce budou menší, než stavebníci plánovali. Olomoucká radnice se dohodla s Povodím Moravy na úpravě organizace dopravy v okolí stavby, která má být zahájena v dubnu. Původní varianta dopravních omezení se radním nelíbila, jelikož by podle nich na dlouhé měsíce výrazně komplikovala dopravu v celé Olomouci. Omezení budou menší a potrvají kratší dobu, sdělil primátor Antonín Staněk (ČSSD).

Od páteční půl sedmé do osmé hodiny ranní museli policisté v Olomouckém kraji vyjíždět ke dvaceti nehodám. Za většinu z nich mohl sníh, respektive nepřizpůsobení jízdy stavu silnice.

Podobně jako na začátku prosince se i v těchto dnech vydal na cesty nadměrný náklad ze strojíren na severu Olomouckého kraje u hranic s Polskem do rafinérie v srbském Pančevu. Náklad o hmotnosti téměř devadesát tun, délce čtyřicet pět metrů, šířce dva a třičtvrtě metru a výšce čtyři metry projížděl naším krajem.

Vedení olomoucké radnice kritizuje organizaci chystané stavby rozsáhlých protipovodňových opatření na řece Moravě nedaleko centra města, která má být zahájena začátkem dubna. Stavební firmy podle radních zvolily nevhodnou variantu, která by na dlouhé měsíce výrazně zkomplikovala dopravu v celé Olomouci. Město chce proto na ministerstvu zemědělství jednat s vedením Povodí Moravy o úpravě dopravního omezení v okolí staveniště, řekl primátor Antonín Staněk (ČSSD).