Z dnešního úhlu pohledu se zdá jen těžko uvěřitelné, že stavba klíčové dopravní infrastruktury si ve svých počátcích vůbec nevšímala Prahy. První česká parostrojová železnice vedla přes Moravu a Slezsko do Polska. První vlak z Vídně do Prahy přes Olomouc a Českou Třebovou na Masarykovo nádraží dojel v roce 1845.

Z jedenatřiceti návrhů vybírala porota budoucí podobu Domu přírody Jeseníků, který má vzniknout v Karlově Studánce. Pro důležitou investici do návštěvnického centra na pomezí Moravskoslezského a Olomouckého kraje uspořádala Agentura ochrany přírody a krajiny ČR architektonickou soutěž, zájem projevili odborníci z České republiky i ze Slovenska, Maďarska či Velké Británie. Vítězný projekt předložila kancelář P.P. Architects z Brna.

Úpravy v hodnotě až 400 milionů korun plánuje v letošním roce realizovat Ředitelství silnic a dálnic na dálnici D1 na pomezí Olomouckého a Moravskoslezského kraje. Investice se týká vybudování nízkoúdržbového středního dělícího pásu v úseku dlouhém pětadvacet kilometrů poblíž Lipníku nad Bečvou dále směrem na Ostravu. ŘSD bude pro zakázku nyní hledat zhotovitele.

Na východním a jihovýchodním okraji Moravskoslezského kraje se můžeme setkat se svérázným valašským folklórem. Oblast je jednou z lokalit, kam dorazila na konci středověku tzv. valašská kolonizace. Pár pastevců z východu dokázala otisknout v regionu zásadním způsobem svou tvář.

Od ničivých povodní uplynulo několik měsíců. Lidé z Jesenicka se nadále potýkají nejen s materiálními škodami, ale také s hlubokými šrámy na duši. Dlouhodobá zátěž, únava a finanční problémy se negativně podepisují na jejich psychickém zdraví. Potřebují odbornou pomoc, stále ale řeší problém vytápění a nezbytné stavební úpravy.

Neobvyklým případem znásilnění se zabýval Vrchní soud v Olomouci. V úvodu týdne Zpřísnil tresty dvěma osmnáctiletým mladíkům, kteří společně s dvojicí dalších kumpánů týrali své spoluvězně. Ve věznici Heřmanice je nejprve donutili předstírat svatbu, poté došlo ke znásilnění a surovému bití. Ve vězení si pobudou déle, rozhodl olomoucký soud.

Letiště Leoše Janáčka Ostrava v Mošnově na Novojičínsku loni odbavilo 493 757 cestujících, dosud nejvíce v historii. Meziroční nárůst činil 44 procent. Rekordní bylo i množství nákladu, letiště ho odbavilo 22 483 tun, což znamenalo meziroční nárůst o 59 procent. Společnost Letiště Ostrava to sdělila v tiskové zprávě.

Stavba Palačovské spojky na pomezí Olomouckého a Moravskoslezského kraje pokračuje i v zimě. Nezastavilo ji ani nedávné sněžení a mráz. Po jejím dokončení si nejvíce oddychnou obyvatelé Hranic na Přerovsku a obcí, přes které směřuje doprava po silnici I/35, tedy Hustopečí nad Bečvou, Milotic nad Bečvou a Teplic nad Bečvou.

Olomouc a Ostrava jsou ideálními kandidáty pro stavbu logistických center díky své strategické poloze a nevyužitému potenciálu na místní i národní úrovni, píše v komentáři ředitel industrialu v developerské skupině Redstone David Svoboda.

Vyplavení podnikatelé z Moravskoslezského a Olomouckého kraje vyzývají vládu, aby se zasadila o efektivnější pomoc zasaženým oblastem a podnikům. Ke kritickému otevřenému dopisu se připojilo přes 120 drobných živnostníků i větších podnikatelů. Chtějí, aby politická reprezentace urychlila přípravu a realizaci přislíbených protipovodňových opatření.