S nezvyklým chováním kontrolovaného řidiče se setkali ve čtvrtek pozdě večer strážníci v centru Olomouce. Po šoférovi parkujícím vozidlo v pěší zóně požadovali předložení povolení pro vjezd, kartu před nimi muž demonstrativně roztrhal. I z kousků dokumentu bylo jasné, že i v celistvém stavu byl již neplatný.

Téměř osm stovek přestupků zaznamenali strážníci Městské policie od začátku letošního roku v centru města Olomouce. Nejvíce z nich se týkalo neoprávněného vjezdu do pěší zóny. Strážníci nabádají, aby si tudy řidiči nezkracovali cestu a dbali na předpisy.

S cílem zklidnit dopravu v nejužším historickém centru Olomouce došlo v říjnu 2021 ke změně vedení jednosměrných ulic Ztracená a Ostružnická. Vozy projíždějící přes Horní náměstí musely projet zatáčkami, které jízdu zpomalovaly. Po necelých pěti letech se trasa v úvodu února opět vrátí do původní podoby. Podle magistrátu je důvodem negativní dopad zvýšeného průjezdu těžších vozidel přes starobylé dláždění v sousedství radnice.

Olomoucká radnice se zaměřila na analýzu dopravního režimu v pěší zóně v nejužším historickém jádru města. Před přibližně půl rokem se zkrátila doba, během které je oblast dostupná pro zásobování, taxi služby a další vozidla. Úprava se stala terčem kritiky především ze strany podnikatelů. Podle vedení města ale změna přinesla pozitivní efekt a výhrad ubylo. V plánu je také opětovné prohození směřování provozu v ulicích Ostružnická a Ztracená, které se naposledy měnilo před čtyřmi lety.

V dalším díle Politické koridy předsedové politických klubů v olomouckém zastupitelstvu nebo jejich zástupci odpovídali na otázku: Jak vnímáte nový režim pro vjezd vozidel na Horní náměstí v Olomouci? Jsou nová pravidla vyvážená a měla by se více kontrolovat?

Provoz automobilů na Horním náměstí v Olomouci čeká od 1. prosince letošního roku další úprava. Radnice cílí na zklidnění dopravy v historickém jádru města, větší omezení by se mělo dotknout taxikářů či vozidel vjíždějících v režimu s označením potraviny. Aktuálně již platí do lokalitě v centru hanácké metropole přísnější zákaz vjezdu kvůli přípravě Vánočních trhů a následnému konání této oblíbené akce.

Ačkoliv je na olomouckém Horním náměstí zřízená pěší zóna, řidiči taxislužeb, zásobovacích vozů a dalších městských služeb tam mají povolený vjezd. Magistrát však hodlá dopravu v nejužším centru města ještě více zklidnit. V pěší zóně upravuje vedení města dopravní režim.

Už jen do konce října mohou obyvatelé Olomouce podávat svoje náměty a připomínky k plánované rekonstrukci důležité Palackého ulice v centru města, která by se mohla proměnit v pěší zónu. Projekt zahrnuje také Litovelskou a třídu Míru, přibylo by zde zeleně a přednost by dostali chodci a cyklisté.

Olomouc razantně zvyšuje ceny parkování v historickém centru pro návštěvníky města. Od května motoristé v pěší zóně zaplatí třikrát víc než doposud, sto korun za hodinu, ve zbytku historického centra pak 40 korun. Jde o první změny v rámci nové parkovací politiky města. Cena parkovacích karet pro obyvatele zůstane stejná.

Dva pracovní týdny už jezdí řidiči zásobování, taxislužeb a dalších firem přes nově uspořádané jednosměrné ulice u Horního náměstí v Olomouci. Na hodnocení změny, která má přinést dopravní zklidnění centra města je podle městské policie ještě brzy. Opozice vidí v opatření rezervy.