Ve dvou pavilonech Výstaviště Flora Olomouc se rozkládá od pátku interaktivní expozice funkčních modelů stavebních strojů, aut, vlaků, lodí, letadel a mnoha dalších typů techniky. Dvacátý ročník akce oblíbené nejen u rodin s dětmi běží až do neděle. Jednou z dominant je pětimetrová plachetnice – replika holandského nákladního člunu z 18. století.

Koronavirus zasahuje i Olomoučany pracující v zahraničí. Jedním z nich je také Jakub Žondra, námořník a dobrodruh, který je kvůli pandemické krizi několik měsíců zavřený na palubě plachetnice u Kapverd. Jakub „Kachna“ pracuje na lodích od roku 2013, kdy se dostal na zaoceánský parník v Karibiku. Vždy se ale chtěl věnovat spíše menším lodím, zejména plachetnicím. To se mu poštěstilo v Holandsku, na oceán se dostal znovu ale až letos.

Těžko hledat člověka, který toho za poměrně malou část života stihl tolik. Michal Kalman, mimochodem dnes i vysokoškolský učitel, v prvním ročníku vysoké školy odletěl do Ameriky a tam započal svůj cestovatelský život, který ho nakonec zavál na palubu plachetnice. Před sedmi lety založil společnost, která lidem nabízí právě plavbu na historických lodích.

Před necelým rokem začal provozovat loď, která brázdí koryto řeky Moravy v Olomouci. Z Ololodi, jak se plavidlu říká, se za relativně krátkou dobu stala populární záležitost. Kapitán této služby Šimon Pelikán, který například absolvoval i plavbu na historické plachetnici z Brazílie do Jihoafrické republiky, se rozpovídal o svém životě „na vodě“.