Otevření D1 okolo Přerova městu zcela zásadně pomohlo. Z ulic zmizely kamiony a tranzitní doprava, průjezd Přerovem od Říkovic na konec Předmostí směrem na Olomouc vezme polovinu času. Trasu jsme projeli padesát dní před otevřením D1 a padesát dní po otevření dálnice. Jak to vypadalo?

Po téměř třech letech se stavba posledního úseku D1 okolo Přerova blíží do finále. Stavbaři dokončují pokládku asfaltu, na řadě jsou svodidla, dopravní značení, zeleň a další finální práce. Otevřel se také nový sjezd z dálnice D1 u Říkovic.

Kompenzace za stavbu dálnice D1, která zasáhla přerovskou místní část Dluhonice, jdou občas pomalu. Díky inflaci se tak možná nedostane na všechny slíbené akce. Hlavní body se však podle představitelů Dluhonic plní, letos například začne stavba cyklostezky do Přerova.

Velké pozdvižení vzbudil u Říkovic na Přerovsku kamion, který skončil v poli u silnice směrem na Kroměříž. Vůz s masem měl defekt, řidič strhl řízení, zlikvidoval betonový sloupek a zastavil se až v poli. Maso přišlo vniveč.

Šance na dokončení toužebně očekávaného úseku D1 okolo Přerova se přiblížila. Silničáři opět potvrdili, že práce jdou podle plánu a zahájili již jednání o otevření posledního úseku D1 na konci příštího roku. Oddechne si především Přerov, který nyní sužují tisíce aut a kamionů.

Dvaadvacetiletý mladík, kterého v neděli ráno na Přerovsku museli po havárii z auta vyprošťovat hasiči, měl tři promile alkoholu v krvi. Vel do příkopu, auto se vymrštilo do vzduchu a několikrát se převrátilo přes střechu. Nyní mu hrozí tři roky vězení, vysoká pokuta a zákaz řízení. Škoda je 300 tisíc korun.

S komplikacemi v dopravě v Dluhonicích u Přerova musí dnes a zítra počítat všichni řidiči. Stavba estakády úplně uzavře ulici U Hřiště. Těžkotonážní jeřáb zde bude usazovat nosníky na pilíře. Uzavírka ovlivní také provoz autobusů.

Nejen nad řekou Bečvou, ale také nad rušným železničním koridorem instalují v těchto dnech a nocích odborné firmy nosníky pro budoucí mosty dálnice D1 u Přerova. Na přemostění poblíž Říkovic pracují jeřáby v nočních hodinách, kdy je možné omezit provoz na trati, přes kterou jezdí i mezinárodní vlaky.

Výstavba posledního chybějícího úseku dálnice D1 u Přerova má za sebou první rok prací. Mimořádně rozsáhlá investice za sedm miliard korun má být podle plánu hotová celkem za 39 měsíců. Generální ředitel ŘSD Radek Mátl doufá, že za příznivých podmínek bude možné klíčovou silnici dokončit i v mírném předstihu. Deset kilometrů autostrády uleví dopravě nejen v Přerově, má zmírnit i provoz například na D46 mezi Prostějovem a Olomoucí.

Zatímco na hlavní trase stavby posledního chybějícího úseku D1 z Přerova do Říkovic probíhají práce podle harmonogramu, doplňující stavební úpravy zatím začít nemohly. Dvě dílčí stavební povolení nejsou pravomocná, úřady řeší odvolání. Před nedávnem ale přišel také pozitivní výrok ve prospěch budování klíčové silniční spojnice, krajský soud zamítl žalobu občanů z Dluhonic.