Vedení Olomouckého kraje schválilo první z přípravných kroků pro pořízení akumulátorových vlaků, které by v budoucnu měly obsluhovat část neelektrifikovaných tratí v regionu. V první fázi by se podle hejtmana mělo jednat o oblast v okolí Olomouce, kde by nové jednotky nahradily dieselové soupravy.

Litovel na Olomoucku se stane poslední srpnovou sobotu důležitým místem pro milovníky železniční dopravy a historických vlaků. České dráhy pořádají ve městě na řece Moravě Regionální den železnice s bohatým programem. Rušno bude i na litovelském náměstí a dalších místech, kde budou probíhat městské slavnosti s řadou hudebních vystoupení populárních interpretů.

Správa železnic plánuje investici přesahující dvě miliardy korun do rozšíření takzvaného Centrálního dispečerského pracoviště v Přerově. V areálu poblíž přerovského vlakového nádraží vznikne nová šestipodlažní budova, ze které budou odborníci řídit provoz na tratích na Moravě a ve Slezsku. Státní organizace v současnosti hledá dodavatele, který zajistí výstavbu.

České dráhy investovaly napříč Českou republikou do rozsáhlé modernizace svých vozidel, příliv moderních vlakových souprav ale znamená také konec pro starší vozy. Elektrické jednotky řady 460 přezdívané Tornádo čeká v Olomouci o víkendu oficiální loučení nejen s příznivci železniční dopravy.

Správa železnic bude od zítřejšího rána do 24. března opravovat trať v úseku Přerov – Kojetín – Rousínov. Náhradní autobusy budou jezdit místo všech vlaků z Přerova do Vyškova na Moravě a také v úseku mezi brněnským hlavním nádražím a Nezamyslicemi.

Jednokolejka z Olomouce do Uničova byla vybrána pro pilotní provoz pod dohledem jednotného evropského zabezpečovače. V říjnu minulého roku byly ale s tratí potíže, kdy systém špatně vyhodnocoval situaci a vlaky nouzově zastavoval. Podle Správy železnic už systém funguje správně.

Přibližně 200 tisíc kilometrů navíc najedou podle nového jízdního řádu vlaky Českých drah na území Olomouckého kraje. Do regionální dopravy se má v průběhu příštího roku zapojit kompletní dodávka 27 třívozových moderních vlaků RegioPanter. Nový jízdní řád vejde v platnost v neděli 10. prosince. ČD počítají s posílením spojení na Šumpersko, naopak kvůli opravě Jezernických viaduktů dojde k omezení provozu na velmi vytížené trati mezi Hranicemi a Lipníkem nad Bečvou.

Správa železnic dnes začala opravovat trať mezi Vyškovem a Nezamyslicemi. Kvůli tomu budou rychlíky mezi Brnem a Olomoucí a Brnem a Přerovem a Ostravou a také osobní vlaky nahrazené autobusy. Jezdit budou podle výlukových jízdních řádů, opravy potrvají do příštího čtvrtka.

Od pondělí začnou železničáři hned dvě stavební práce na tratích v kraji. První se týká trati ze Šumperka do Koutů nad Desnou, druhá železničního spojení Olomouc – Prostějov. Práce budou trvat do poloviny září. Vlakové spoje nahradí výlukové autobusy, které pojedou podle výlukového jízdního řádu.

Již tuto sobotu se vojenský výcvikový prostor Libavá u Olomouce opět otevře veřejnosti. České dráhy vypraví speciální vlaky z Olomouce do Moravského Berouna a z Ostravy do Budišova nad Budišovkou. Akce Bílý kámen nepřístupný prostor otevře již po devětadvacáté.