Síť cyklostezek v Olomouci vylepší úsek v Neředíně. Další etapa čeká na náročné výkupy pozemků

Stavební firma se pustila do výstavby stezky pro chodce a cyklisty v olomoucké části Neředín, která povede od tramvajové točny ležící naproti parkoviště u hřbitova až k přemostění přes dálnici D35. Úsek měří přibližně 1200 metrů. Nejprve ve směru od Neředína vede po levé straně silnice II/448, přibližně pak na úrovni nové budovy archivu Univerzity Palackého či Fortu XV bude komunikace pro pěší a kolaře pokračovat po pravé straně vozovky. Podle dokumentace v tomto místě dojde ke zrušení přechodu pro chodce a vytvoření takzvaného místa pro přecházení.

Vyznačení nově budované stezky pro chodce a cyklisty mezi olomouckými částmi Neředín a Topolany.

„Součástí stavby bude také úprava autobusových zastávek a instalace veřejného osvětlení podél celé trasy. Realizace této části cyklostezky přijde přibližně na 12,5 milionů korun a projekt je podpořen dotací z Integrovaného regionálního operačního programu. Nová trasa bude hotová už v dubnu 2026,“ uvedl mluvčí olomoucké radnice Jan Horejš.

Na konci třídy Míru vede přes dálnici D35 přemostění pro cyklisty, za ním budou muset cyklisté nadále jet podél rušné silnice II. třídy nebo po polních cestách. Dotažení nové stezky až do Topolan by měla zajistit druhá etapa záměru projektu Neředín – Topolany. „V červnu jsme obdrželi od geodetů geometrické plány a vytyčení vlastnických hranic jako podklad pro majetkoprávní vypořádání II. etapy výstavby této cyklostezky. Vytyčování trvalo déle, protože během přípravy geometrických plánů bylo při práci v terénu zjištěno, že projekt II. etapy cyklostezky musí být v několika částech upraven. Z tohoto důvodu zatím není přesné trasování cyklostezky dáno, zejména v intravilánu Topolan,“ informoval investiční náměstek olomouckého primátora Miloslav Tichý (ANO).

Klíčový úsek D35 u Olomouce už vyhlíží zprovoznění nové části. Jak se bude jezdit?

Čtvrtek, 10. července 2025, 07:09Z krajeDopravaOlomoucko

Aktualizováno 11. července 2025, 6:44

Přibližně za tři týdny by se měli řidiči dočkat významné změny na dálničním obchvatu Olomouce, v plánu je zprovoznění první části nového úseku D35 s označením Křelov – Slavonín. Úřad již schválil příslušnou provizorní úpravu provozu, celý...

Jako takřka u každé liniové stavby stojí i u cyklostezky do Topolan před investorem nelehký úkol v podobě výkupu či směn rozsáhlého souboru potřebných pozemků. „Vzhledem k dotčení velkého množství pozemků ve vlastnictví nebo spoluvlastnictví mnoha fyzických osob, kterých jsou řádově desítky, je potřeba vyřešit majetkoprávní vypořádání dotčených částí uzavřením kupních smluv. Již cca dvě třetiny vlastníků se nezávazně vyjádřili tak, že by pozemky prodali. Nyní s nimi již můžeme jednat o konkrétních podmínkách výkupu pozemků. Aktuálně připravujeme podklady a kupní smlouvy, se kterými oslovíme vlastníky dotčených parcel, u nichž víme se stoprocentní jistotou, že se již trasa nebude upravovat,“ přiblížil náměstek.

Ten dodává, že předpokládaná délka druhé etapy stezky od Neředína do Topolan bude měřit zhruba 2,2 kilometrů, kvůli probíhajícím změnám projektu se může tato hodnota nakonec mírně lišit. „Do konce roku 2025 by měla být dokončena úprava dokumentace nezbytně nutná pro dokončení řádného majetkoprávního vypořádání. V průběhu let 2025 až 2027 plánujeme výkupy pozemků a dokončení majetkoprávních záležitostí. V roce 2027 by mělo dojít k vyhotovení projektové dokumentace a následně bude podána žádost o povolení stavebního záměru. K zahájení výstavby by mohlo dojít v letech 2027-2028,“ popsal orientační harmonogram realizace významné trasy olomoucké sítě cyklostezek investiční náměstek Tichý.