Pátek 26. 6. 2026 | Svátek má Adriana
Dnes, 08:54
Nejen ve velkých městech se elektrokoloběžky těší oblibě takřka celoročně, míra jejich využívání ale přirozeně narůstá v letních měsících. Podle zástupců Nemocnice AGEL Jeseník postupem let přibývá i úrazů po pádech na koloběžkách.
Odborníci ze zdravotnického zařízení na severu Olomouckého kraje připomínají zásadní rozdíl mezi klasickou koloběžkou, na které jezdci dosahují rychlosti okolo 15 kilometrů v hodině a elektrickým dopravním prostředkem, kde často bez námahy přesahují rychlost 25 kilometrů v hodině. „Fyzická námaha při šlapání na klasické koloběžce přirozeně omezuje rychlost i délku jízdy. Elektrokoloběžka tento přirozený limit odstraňuje – jezdec se subjektivně cítí méně unaven, přestože jeho reflexy a pozornost mohou klesat. Úrazy jsou proto nejen častější, ale také závažnější,“ upozorňuje mluvčí skupiny AGEL Radka Miloševská.
Středa, 10. června 2026, 07:54
Olomoucká radnice hledá řešení pro dlouhodobý problém v podobě nebezpečných situací a hrozících střetů chodců s cyklisty v podchodech. Ti by měli svůj dopravní prostředek přes podzemní spojnice vést, nicméně celá řada z nich podchody projíždí. Město...
„Mezi nejčastější diagnózy, které ošetříme na chirurgické ambulanci patří zlomeniny zápěstí a předloktí, otřesy mozku, poranění kolen a rozsáhlé odřeniny. Závažná poranění hlavy se vyskytují především u jezdců bez přilby – a ti stále tvoří převažující část zraněných. Výjimkou není ani naražený hrudník nebo zlomená žebra,“ vyjmenovala vrchní sestra chirurgické ambulance jesenické nemocnice Veronika Schwarzerová.
Nebezpečné situace řeší často i horská služba v oblasti Jesenicka a Šumperska, kde jsou sjezdy na koloběžkách i oblíbenou atrakcí.
„Vidíme pacienty všech věkových skupin. Časté jsou pády, kdy jezdec narazí na překážku nebo výmol a přelétne přes řídítka. Vážná poranění hlavy se vyskytují zejména u jezdců bez helmy, kteří bohužel tvoří stále převažující část zraněných,“podotkla vrchní sestra z Nemocnice AGEL Jeseník. Právě přilby rapidně snižují riziko vážného poranění hlavy, i další části těla jako zápěstí či kolena je vhodné chránit. „Koloběžky jsou konstruovány pro jednoho jezdce – přeprava spolujezdce výrazně zvyšuje riziko pádu. Jízda pod vlivem alkoholu nebo léků ovlivňujících pozornost je jednou z nejčastějších příčin nehod,“ varují zástupci nemocnice.
„V neposlední řadě je třeba věnovat zvýšenou pozornost terénu – výmoly, obrubníky a nerovnosti jsou častou příčinou pádů, stejně jako jízda v nezpevněném terénu, například na loukách nebo v lesích, kde elektrokoloběžka není konstruována pro bezpečný provoz,“ dodala Veronika Schwarzerová.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
