V Olomouci se dnes po roce a půl otevřel nový most v Komenského ulici, který je součástí rozsáhlých protipovodňových úprav v této části Olomouce. Auta tam však zatím nesmějí, přecházet po něm mohou pouze chodci a provoz je otevřen pro autobusy MHD a integrovaný záchranný systém. Podle Povodí Moravy je most s ohledem na okolní stavební ruch ve zkušebním provozu. Tento provoz by měl trvat do konce února příštího roku; 1. března by se už měl otevřít pro veškerou dopravu.
Nový betonový most na důležité dopravní tepně byl otevřen po půlnoci, bez jakýchkoliv oficialit. Nahradil původní mostní konstrukci přes řeku Moravu, která byla loni v létě zbourána. Chodci ho mohou přecházet po jedné straně, pro dopravu mimo MHD a stavbu tam je však stále vjezd zakázán, ráno tam hlídkovali i policisté.
Řidiči tak musejí most objíždět stejně jako od loňského května, kdy byla kvůli stavbě automobilová doprava odkloněna do vedlejších ulic. Zkušební provoz vedení Povodí Moravy zdůvodnilo tím, že i po jeho otevření neutichne v bezprostřední blízkosti stavební ruch. „Jde nám především o bezpečnost obyvatel, účastníků silničního provozu a plynulost dopravy,“ sdělil generální ředitel Povodí Moravy Václav Gargulák. Most podle něj není samostatnou stavbou, ale součástí projektu protipovodňové ochrany, na níž budou práce ještě několik let pokračovat. „Pokud bychom most otevřeli i pro osobní dopravu, docházelo by v rámci prací k různým dílčím omezením, která by v důsledku vyvolala v dopravě chaos,“ řekl Gargulák.
Výstavba protipovodňových opatření u centra Olomouce bude stát zhruba 750 milionů korun. Součástí je kromě mostu v Komenského ulici také stavba dalšího mostu na Masarykově třídě, výstavba hrází a protipovodňových zdí nebo rozšíření koryta řeky Moravy i nábřeží. Stavba protipovodňových opatření má být ukončena na přelomu let 2021 a 2022.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
