Téměř 200 milionů korun bude stát rozšíření dálnice D46 v Prostějově o odbočovací pruhy a jeden připojovací pruh. Investiční projekt, který zvýší bezpečnost provozu, byl zahájen dnes a má trvat 29 měsíců. "Hlavní etapa budování pruhů bude v příštím roce, do té doby řidiči mohou počítat s plynulým provozem bez omezení na dálnici D46," sdělil dnes Miroslav Mazal z olomoucké pobočky ŘSD.
„Stavba přinese zvýšení bezpečnosti silničního provozu na mimoúrovňové křižovatce Prostějov-střed, a to zřízením odbočovacích pruhů pro větve Vyškov - Prostějov 2 a Olomouc - Prostějov a připojovacího pruhu pro větev Prostějov - Vyškov. Přídavné pruhy jsou navrženy do šířky 3,25 metru. Po dokončení díla budou odstraněny kolizní body silničního provozu,“ uvedl.
Stavební firma podle Mazala na dálnici D46 v Prostějově odstraní nosnou konstrukci starého mostního objektu. „Počítáme s vybudováním nového mostního objektu, který bude rozšířen oproti stávajícímu stavu. Dále bude zhotoveno sedm vodohospodářských objektů, devět elektrorozvodných objektů, ochrana plynovodu a také zajištění protihlukové stěny,“ uvedl Mazal.
Při stavbě dálnice D46 na trase z Vyškova do Olomouce byly před lety vydány výjimky, díky kterým mohla být tato komunikace zprovozněna navzdory chybějícím připojovacím a odbočovacím pruhům. „Připojení a odbočení se dělo pomocí připojovacího, respektive odbočovacího klínu. Řešení aktuálně nevyhovuje předpisům odpovídajících intenzitě provozu. Při posledním sčítání dopravy využívalo prostějovskou dálnicí 30 500 aut všech kategorií denně,“ upozornil Mazal.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
