St 26. 8. 2026Luděk
Zprávy

Firma, která chce u Mostkovic budovat odpadové centrum za stamiliony, nemá průhlednou vlastnickou strukturu

MMichal Šverdík3 minuty čtení23. 8. 2023, 10:47
ilustrační foto
ilustrační foto · Foto: zelenabudoucnost.cz

Firma, která chce poblíž Mostkovic u Prostějova budovat zařízení na zplyňování odpadů za stamiliony, nemá průhlednou vlastnickou strukturu. V Evidenci skutečných majitelů o ní chybí údaje, což je porušení zákona. Společnost tvrdí, že ji vlastní tři fyzické osoby.

Zařízení na plazmové zplyňování odpadů chce u Mostkovic poblíž Plumlovské přehrady vybudovat ostravská společnost PGP Terminal. Zdejší obyvatelé jsou proti, petici podpořilo přes 770 lidí a obec chystá referendum.

Podle obchodního rejstříku má společnost dvacet akcií na jméno, kdo je drží, není zřejmé. V představenstvu a dozorčí radě jsou lidé z České republiky a Richard Joseph Fish z Black Mountain v USA. "O skutečném majiteli subjektu PGP Terminal, a.s., 29395062 není v evidenci skutečných majitelů veden žádný údaj," stojí však v oficiální Evidenci skutečných majitelů. Jde o porušení zákona, za které hrozí vysoké pokuty.

Neprůhlednost může společnosti komplikovat její plány. Například prostějovští radní chtějí s PGP Terminal tento čtvrtek schválit memorandum o spolupráci. Nehledě na to, že je to proti vůli Mostkovic, chybějící informace o skutečných vlastnících jsou problém. "Vše necháme prověřit našim právním oddělením a na základě závěrů se rada rozhodne, jak dále postupovat," potvrdil náměstek primátora Prostějova Jiří Pospíšil (Pévéčko).

Jednatel PGP Terminal Petr Břenek tvrdí, že jde pouze o opomenutí. "Už jsem zadal zapsání. Vlastníky společnosti jsou tři fyzické osoby s trvalým pobytem v České republice, brzy se v rejstříku objeví. Jedním ze spoluvlastníků jsem i já," vysvětloval Břenek.

Zařízení s technologií plazmového zplyňování odpadů chce PGP Terminla vybudovat v areálu bývalého Vojenského opravárenského podniku u Mostkovic. Centrum s kapacitou 50 tisíc tun ročně by zvládlo zpracovat komunální odpad z celého Prostějovska. Mezi lidmi však panují obavy z likvidace nebezpečných odpadů, nárůstu dopravy, prachu, zápachu, úniku nebezpečných látek, zamoření spodních vod a z toho, že jde zatím o ne příliš vyzkoušenou technologii.

Petici proti podepsalo 777 ze zhruba 1300 obyvatel Mostkovic, stavbu recyklačního centra nyní neumožňuje platný územní plán, s jeho změnou by museli souhlasit zastupitelé obce. Starosta Mostkovic Jaroslav Peška opakovaně ubezpečuje, že bez shody většiny obyvatel zastupitelstvo žádné zásadní rozhodnutí neudělá. Zastupitelstvo podle něho v současné době podniká kroky k uspořádání referenda.

Naopak pro Prostějov je mostkovické odpadové centrum jednou z možností, jak se v budoucnu zbavovat komunálního odpadu. Město totiž vystoupilo z krajského odpadového projektu, který bude transparentně zajišťovat likvidaci komunálního odpadu pro samosprávy v regionu. 

Jednatel PGP Terminal Břenek obavy z plazmové linky vyvrací. Kapitálová účast měst a obcí v celém projektu podle něho přinese kontrolu, jaký odpad se bude likvidovat, celý provoz včetně vstupů bude hermeticky uzavřený, což bude eliminovat zápach, únik odpadní vody a další negativní vlivy na životní prostředí. Doprava bude vedena mimo obce.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Modrobílý expres Sigmáků do Ostravy nevyrazí. Fanoušci pojedou autobusyFotbal

Modrobílý expres Sigmáků do Ostravy nevyrazí. Fanoušci pojedou autobusy

Vlakový speciál určený pro přepravu fanoušků fotbalové Sigmy nakonec na sobotní utkání do Ostravy nevyjede, v předstihu se nepodařilo naplnit určenou kvótu zájemců. Forma společného výjezdu se tedy změní, příznivci hanáckého klubu na duel s Baníkem společně pocestují autobusy.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook