Úterý, 30. ledna 2024, 06:58
Delší čas připravovaná a několikrát odkládaná rekonstrukce prostějovského hlavního vlakového nádraží řeší komplikace v přípravné fázi. Prostějovský magistrát pro záměr vydal územní rozhodnutí, to ale na základě odvolání zrušil olomoucký krajský úřad. Dokumentace tak musí projít úpravami a novým posouzením.
Olomoucký krajský úřad zrušil verdikt stavebního úřadu v Prostějově, který na projekt loni na jaře vydal územní rozhodnutí a umožnil tak Správě železnic (SŽ) podat žádost o stavební povolení. Proti územnímu rozhodnutí se ale odvolala firma Consort. Její vedení tvrdí, že takto připravená rekonstrukce zhorší dopravní dostupnost průmyslového areálu v sousedství nádraží, ve kterém má svůj provoz společnost Slévárna Anah. Stavební úřad musí žádost SŽ znovu posoudit. Vyplývá to z dokumentů zveřejněných na úřední desce hejtmanství.
Pátek, 26. ledna 2024, 09:11
Petici proti vzniku zařízení pro propuštěné vězně na Svatém Kopečku u Olomouce podepsalo přes tisíc lidí. Jeden z obyvatel požádal ministerstvo práce a sociálních věcí, aby prověřilo registraci spolku Druhá míle, který za celým plánem stojí.
Projekt rekonstrukce železniční stanice Prostějov počítá s obnovou kolejiště, vybudováním dvou nástupišť i nahrazením přejezdu ve Vrahovické ulici podjezdem. Součástí stavby bude i rekonstrukce dalšího železničního přechodu a přejezdu v Říční ulici. V jižní části stanice je navržena nová budova depa. Po skončení prací se zvýší rychlost vlaků projíždějících touto stanicí na 110 kilometrů za hodinu. Podle dřívějších propočtů má rekonstrukce nádraží v Prostějově stát zhruba 1,6 miliardy korun. Samotný termín přestavby už se v minulosti několikrát odsouval. Podle Jiřího Rozehnala (ANO), investičního náměstka prostějovského primátora, závisí termín realizace nádraží na zkapacitnění trati v úseku Nezamyslice – Prostějov - Olomouc, ke kterému má dojít v roce 2031. „Bohužel jsem se na jednání dozvěděl, že na posledně jmenovanou akci jsou navázány zbylé dvě, bez zkapacitnění trati nelze začít s rekonstrukcí objektů,“ uvedl loni pro web pvnovinky.cz náměstek Rozehnal.
Firma Consort vedle nádraží vlastní průmyslový areál se slévárenskou a hutní výrobou. „Napadené rozhodnutí o umístění stavby tak má zásadní vliv na sousední pozemky v našem vlastnictví,“ upozornila společnost Consort, podle které by se zcela změnila dostupnost těchto pozemků z nedaleké hlavní silnice a tím i dopravní obslužnost průmyslového areálu.
Podle krajského úřadu bylo územní rozhodnutí prostějovským stavebním úřadem vydáno v rozporu s právními předpisy i veřejným zájmem. V dokumentaci chyběl například verdikt silničního správního úřadu o povolení úpravy a zrušení stávajících připojení sousedních nemovitostí na pozemní komunikaci i jeho odborné vyjádření k podaným námitkám, mezi kterými byly připomínky firmy Consort. Hejtmanství proto stavebnímu úřadu prostějovského magistrátu dokumentaci vrátilo. Odstraněny z ni mají být nedostatky, na které krajský úřad upozornil.
Autoři ČTK | Foto Magistrát města Prostějova
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
