Škody po obřím požáru cisteren u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku hasiči odhadli na 125 milionů korun, na místě zůstanou celý víkend. Cisternový vlak s benzenem se rozpojil, vykolejil a začal hořet. Plameny šlehaly dvacet metrů vysoko a do okolí se valily husté sloupce černého dýmu.
Vybuchující cisterny, rozmetané kusy vlaku a obrovský hustý a černý dým. Takový pohled se dnes před polednem naskytl dobrovolným hasičům z Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku, když dorazili k nehodě. Kusy cisteren, které převážely nebezpečnou látku, výbuch rozmetal do okolí, černý dým byl vidět ze vzdálenosti několika kilometrů. "Třepal jsem se jako ratlík a třepu se ještě teď," svěřil se člen dobrovolných hasičů a zároveň profesionální hasič Jan Huňat.
Hustopečská jednotka dobrovolných hasičů dorazila za místní nádraží ještě před vyhlášením poplachu, dým byl vidět široko daleko. "Vyskákali jsme z auta, bylo strašný horko, tak jsme pořád couvali. Ty vagony stále vybuchovaly, za nás došlo ke třem explozím. Jak v tom narůstala teplota a ty vagony se pnuly, začaly vybuchovat. Ten kouř a to teplo bylo extrémní, za svou dlouholetou kariéru profesionálního a dobrovolného hasiče jsem nic podobného nezažil," uvedl hasič.
Síla výbuchu a následného požáru byla obrovská, zahaloval ji však hustý černý dým. "Viděli jsme jen, jak dopadly trosky někde bokem. Ten vývin kouře byl obrovský, nebylo nic vidět, sloup dýmu byl na 50 až 60 metrech, celé ty vrstvy odhořívaly zhruba ve stometrové výšce," popsal situaci Huňat.
Boj s plameny byl v té chvíli nemožný, i pro hasiče šlo už v té chvíli o zdraví. "I proto jsme zvolili vyčkávací taktiku, čekali jsme na první profesionální jednotky, které přijely z Hranic a z Valašského Meziříčí. S klukama jsme potom vytvořili bojové rozvinutí a začali jsme hasit, nicméně ten hasební účinek neměl zpočátku žádný smysl. Začala se pokládat pěna, ten materiál odhoříval nad tou pěnou a vše to šlo s námi zpátky," popsal zásah hasič. Jednotky se snažili okamžitě ochlazovat také zbývající cisterny, které požár nezasáhl.
Dobrovolné hasiče a první profesionální jednotky vzápětí doplnili profesionálové, nakonec jich v Hustopečích nad Bečvou zasahovalo 160 ze všech okolních krajů, k dispozici měli šest desítek kusů techniky. "V takovém rozsahu jsme podobnou událost neměli dlouhé roky, svým rozsahem toto byla naprosto mimořádná událost. Těch vagonů v soupravě bylo 17 a 15 hořelo," řekl krajský ředitel hasičů Karel Kolářík. Dohromady se dnes zásahu zúčastnilo 38 jednotek hasičů s 60 vozidly techniky, požár ze vzduchu likvidoval také policejní vrtulník, při hašení požáru shodil vodu z bambi vaku třiapadesátkrát.
Podle mluvčí hasičů Lucie Balážové jsou škody po požáru podle předběžných odhadů 125 milionů korun, příčinu zjišťují vyšetřovatelé hasičů spolu s kriminalisty a drážní inspekcí.
Večer na místě zůstává 28 jednotek, technika, dvě velkokapacitní cisterny a hasicí robot ze Slovenska. "Velmi nám pomohlo letecké hašení, vrtulník shodil přes 50 plných bambivaků. Chemická laboratoř z Frenštátu pod Radhoštěm nabírala vzorky z ovzduší, vody i půdy. Z ovzduší byly vzorky negativní," ubezpečila Balážová.
Na místě jsou pracovníci inspekce životního prostředí, vodoprávního úřadu i Povodí Moravy. "Jakmile požár dohasíme, budeme během soboty přečerpávat do náhradních cisteren zbytky chemikálie a stahovat vozidla z kolejového svršku. Zásah bude pokračovat i během noci," dodala Balážová.
U mimořádně rozsáhlého požáru vykolejené železniční soupravy u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku dnes zasahovali profesionální a dobrovolní hasiči ve zvláštním stupni požárního poplachu ze tří krajů, desítky kusů techniky, vrtulník s bambivakem a...
Generální ředitel hasičů Miroslav Vlček potvrdil, že práce potrvají na místě do nedělního večera. "Předpokládáme, že nejpozději do ranních hodin vyhoří to, co má. Pak bude následovat další etapa s přečerpáním benzenu do přistavených cisteren, to by mělo proběhnout v sobotu dopoledne. Uvidíme, jak to půjde. Řada cisteren, co byly na svršku, byly velmi destruovány. Pak nastoupí náš speciální záchranný útvar, který začne s odstraňováním zbytků vagónů z kolejového svršku. Pak teprve dojde k postupné obnově. Optimisticky předpokládám, že naše hlavní práce by měla skončit do neděle do večera," sdělil Vlček.
Kvůli požáru je zcela přerušený provoz na železniční trati, cestující využívají náhradní autobusovou dopravu. Omezení na zničené trati bude podle prvních odhadů trvat až několik týdnů.
Únik toxické látky z havarovaných cisteren může mít obrovský dopad na životní prostředí. Chemikálie v cisternách byla látka benzen vyrobená z benzolu v podniku DEZA v nedalekém Valašském Meziřící. Chemička ze skupiny Agrofert zpracovává dehet a surový benzol. Obavy mají rybáři v oblasti a zemědělci obhospodařující okolní pole.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.