Pátek 13. 2. 2026 | Svátek má Věnceslav
Dnes, 08:32, aktualizováno před 52 minutami
K tragické nehodě dodávky a nákladního auta došlo v pátek okolo osmé hodiny ráno na dálničním tahu D35 ve směru od Olomouce na Mohelnici poblíž litovelské části Unčovice. Střet byl osudný pro řidiče dodávky. Dálnice je kvůli odstraňování následků nehody a vyšetřování uzavřená, provoz míří na okolní komunikace.
Podle Centra dopravních informací Policie ČR se stala vážná nehoda na 252. kilometru dálnice D35 ve směru na Mohelnici okolo 7:45. „Na místě jsou složky IZS. Probíhají záchranné a vyprošťovací práce,“ uvedli policisté ke střetu kousek za EXITem u litovelské části Unčovice.
„Podle prvotních informací nákladní automobil zastavil na krajnici z důvodu závady, přičemž zasahoval do pravého jízdního pruhu. Do něj zezadu narazila dodávka. V ní jel pouze řidič, který na místě zemřel,“ konstatovala policejní mluvčí Marie Šafářová. Ta doplnila, že řidič nákladního auta zranění neutrpěl, další okolnosti nehody jsou předmětem vyšetřování.
Úterý, 10. února 2026, 10:28
V úterý kolem 8. hodiny ráno se stala vážná nehoda dvou vozidel na dálnici D35 poblíž Litovle. Za EXITem 253 u Unčovic narazila dodávka do odstaveného nákladního auta. Jeden člověk byl se zraněním převezen do nemocnice, vytížená autostráda byla...
Řidiči z dotčeného úseku na sociálních sítích uvádějí, že na místě přistál i vrtulník letecké záchranné služby. Dálnice je uzavřená od EXITu 253 Unčovice, přes Litovel intenzivní provoz míří na následující EXIT 248 Nasobůrky, kde se šoféři mohou vrátit zpět na dálnici. Podle prvotních předpokladů uvádí Policie ČR orientační trvání omezení na dálnici přibližně do 11. hodiny.
K obdobné nehodě došlo tento týden v úterý na stejném úseku D35 přibližně o kilometr dále v opačném směru, zraněného řidiče dodávky, který narazil do odstaveného nákladního vozidla, odvezli záchranáři do nemocnice.
Úsek dálnice Olomouc – Mohelnice je nejstarší části dálnice D35, byl dokončen v osmdesátých letech minulého století. Komunikace již nevyhovuje současným bezpečnostním standardům. „Šířka zpevněné krajnice činí pouze 1,5 metru a je nedostatečná pro bezpečné nouzové zastavení vozidel, což vytváří rizikové situace a je i příčinou dopravních nehod vzhledem k vysoké dopravní zátěži přesahující 22 až 27 tisíc vozidel za 24 hodin,“ uvádí zástupci Ředitelství silnic a dálnic v dokumentu k připravované modernizaci této části letité autostrády, která je užší oproti aktuálně budovaným dálničním úsekům. „Modernizace předmětného úseku dálnice D35 zahrnuje vybudování bezpečnostních zálivů pro nouzové zastavení vozidel v souladu s platnými normami. Je navrženo celkem 89 zálivů, z toho 81 nouzových a osm pro údržbu dálnice,“ informuje ŘSD. Takzvaná malá modernizace bude zahrnovat například také oplocení v délce přes 38 kilometrů, protihlukové stěny či ekodukt, který umožní nerušený přechod dálnice pro zvěř. Význam záměru narůstá s dokončováním dalších úseků D35, které stále navyšují atraktivitu této alternativy k dálnici D1, a mezi Moravou a Čechy se tak zvyšuje intenzita dopravy. Se zahájením rozsáhlých úprav za přibližně 700 milionů korun ŘSD předběžně počítá v roce 2028, dokončení pak předpokládá za další čtyři roky.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
