Hrozivá nehoda na D35 u Litovle. Vytížená dálnice byla uzavřená, problémy i na D1
Vážná nehoda dodávky a nákladního automobilu zastavila v pátek dopoledne provoz na frekventované dálnici D35 mezi Olomoucí a Mohelnicí. Podle prvotních zpráv narazila dodávka do odstaveného náklaďáku poblíž Mladče na Litovelsku. Jeden člověk při střetu utrpěl zranění. Kvůli havárii osobního auta byly problémy i na D1 u Oseku nad Bečvou na Přerovsku.
Ke střetu dvou vozidel došlo podle Centra dopravních informací Policie ČR v pátek okolo 9. hodiny na dálnici mezi sjezdy u Mladče a Loštic. „Z důvodu nehody na 243. km D35 ve směru z Olomouce na Mohelnici je dálnice v tomto směru uzavřena. Provoz je odkláněn na objízdnou trasu,“ uvedla policejní mluvčí Marie Šafářová.
V úseku s nedostatečně širokým odstavným pruhem zastavila těžká souprava. „Do nákladního auta odstaveného pro poruchu na krajnici narazila dodávka. Na místě zasahují složky IZS,“ sdělili policisté. Bližší okolnosti jsou předmětem vyšetřování. „Požití alkoholických nápojů před jízdou bylo u obou řidičů vyloučeno dechovými zkouškami. Škoda byla předběžně odhadnutá na 1,3 milionu korun,“ řekla policejní mluvčí. Provoz se na dálnici podařilo plně obnovit krátce po poledni.
„Právě zasahujeme na D35 na 243. km ve směru z Olomouce na Mohelnici, kde došlo k dopravní nehodě kamionu a dodávky. Jedna osoba byla zraněna, poskytli jsme první pomoc a předali ji zdravotnické záchranné službě. Došlo také k většímu úniku provozních kapalin. Na místo byl povolán ropný kontejner,“ informovala mluvčí Hasičského záchranného sboru Olomouckého kraje Lucie Balážová.
Z děsivě vypadající nehody řidič vyvázl podle mluvčího Zdravotnické záchranné služby Olomouckého kraje Břetislava Bolarda jen s lehčím zraněním. „Pacient byl s kontuzí hlavy převezen k preventivnímu vyšetření do Fakultní nemocnice Olomouc,“ doplnil mluvčí záchranářů.
Úsek dálnice Olomouc – Mohelnice je nejstarší části dálnice D35, byl dokončen v osmdesátých letech minulého století. Komunikace již nevyhovuje současným bezpečnostním standardům. „Šířka zpevněné krajnice činí pouze 1,5 metru a je nedostatečná pro bezpečné nouzové zastavení vozidel, což vytváří rizikové situace a je i příčinou dopravních nehod vzhledem k vysoké dopravní zátěži přesahující 22 až 27 tisíc vozidel za 24 hodin,“ uvádí zástupci Ředitelství silnic a dálnic v dokumentu k připravované modernizaci této části letité autostrády, která je užší oproti aktuálně budovaným dálničním úsekům. „Modernizace předmětného úseku dálnice D35 zahrnuje vybudování bezpečnostních zálivů pro nouzové zastavení vozidel v souladu s platnými normami. Je navrženo celkem 89 zálivů, z toho 81 nouzových a osm pro údržbu dálnice,“ informuje ŘSD. Takzvaná malá modernizace bude zahrnovat například také oplocení v délce přes 38 kilometrů, protihlukové stěny či ekodukt, který umožní nerušený přechod dálnice pro zvěř. Význam záměru narůstá s dokončováním dalších úseků D35, které stále navyšují atraktivitu této alternativy k dálnici D1, a mezi Moravou a Čechy se tak zvyšuje intenzita dopravy. Se zahájením rozsáhlých úprav za přibližně 700 milionů korun ŘSD předběžně počítá v roce 2028, dokončení pak předpokládá za další čtyři roky.
U Oseku nad Bečvou na Přerovsku se po nehodě auto převrátilo přes střechu. Ve vozidle cestovali dva lidé, na místě zasahoval i vrtulník letecké záchranné služby.
Vlivem nehod jsou aktuálně uzavřeny dálnice D1 (km cca 289 směr Praha) a D35 (km cca 243 směr Mohelnice). Opětovné zprovoznění bude uvedeno na našem informačním webu https://t.co/mFx6tu9hRO, detaily podají také operátoři bezplatné infolinky ŘSD 800 280 281. pic.twitter.com/1pyXKVJglU
— ŘSD Olomoucký kraj (@RSD_Olomoucky) March 6, 2026
