Klíčové měření hluku D1 u Přerova je hotové, analýza dat potrvá týdny
Jako výrazný zásah do životních podmínek ve svých domovech vnímá část obyvatel Dluhonic, Bochoře a dalších obcí akustické projevy z nového desetikilometrového úseku D1 Říkovice-Přerov. V okolí klíčové dopravní stavby nechalo ŘSD provést odborné měření hlukové zátěže, vyhodnocení výsledků bude trvat přibližně šest týdnů. Prvotní měření v březnu přitom neprokázalo překročení limitů, občané dotčených oblastí ale upozorňovali na nevhodnou metodiku.
Měření hluku z provozu na novém úseku D1 bylo rozděleno na dvě části. Minulý týden se odborníci zaměřili na část u obcí Lověšice, Horní Moštěnice a Předmostí. Měření u Bochoře, Dluhonic a Říkovic finišovalo v průběhu tohoto týdne. „Odborný postup garantuje Zdravotní ústav Ostrava,“ podotkl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl. ŘSD výsledky měření předá Dopravnímu a energetickému stavebnímu úřadu a zveřejní je.
„Měření hluku ze silniční dopravy bylo provedeno celkem v 17 charakteristických místech nacházejících se v celém rozsahu trasy stavby D1, tedy od Říkovic po Předmostí. Vycházeli jsme z podkladů ve formě hlukové studie a měření hluku silniční dopravy před stavbou této části D1 z roku 2018. V těchto dokumentech byla kritická místa definována a určena. Vstříc podnětům občanů a samospráv jsme stanovená měřicí místa doplnili o nové body certifikovaného měření,“ uvedl Rýdl.
Na hluk z nového úseku dálnice D1 si dlouhodobě stěžují obyvatelé Dluhonic i okolních obcí. Na setkání se zástupci státní organizace již dříve popsali, že kvůli rámusu nemohou spát a od hukotu vozidel není úniku. Pronikavý zvuk se nese hlavně z mostních závěrů, které překrývají spáru mezi nosnou a opěrnou konstrukcí mostu. Přerovská radnice se ve spolupráci s Olomouckým krajem rozhodla instalovat na problematickém místě u Dluhonic speciální technologii, která má hluk z provozu snížit. „Pod těleso dálnice, pod dilatační mezeru, se namontuje rukáv, který sníží podle expertů dálnic o více než 50 procent hlučnost zvuku, který se odráží dovnitř pod dálnici,“ uvedl přerovský primátor Petr Vrána (ANO).
Stavba desetikilometrové části dálnice D1 z Přerova do Říkovic začala po 20 letech příprav a soudních sporů v prosinci 2022 a stála téměř sedm miliard korun. Dokončena byla loni v prosinci, o tři měsíce dříve oproti plánu. Nový úsek odvedl z dlouhodobě přetíženého Přerova velkou část tranzitní automobilové dopravy a bude i výrazným impulzem pro hospodářský rozvoj regionu. Stavba nejstarší a nejdelší tuzemské dálnice začala před 58 lety. Dálniční tah z Prahy přes Brno do Ostravy a na polské hranice je po otevření posledního chybějícího úseku u Přerova kompletní.
